Купить Сургуте Скорость В



Улыбают некоторые посты из разряда «Почему мне не понравился город N-ск» вроде таких, как «Когда я прилетел, то город встретил меня проливным дождем и серыми обшарпанными домами… Работу нефтяника по специальности с зарплатой в 100 тыров я тут не нашел… Жилье снимать дороже на целых 1852 рубля… Море холодное и в октябре не искупаешься… Поэтому я решил не переезжать в N-ск… и это мое субъективное мнение…». Умора, да и только )))

Вижу, что применительно к Калининграду тоже начали попадаться такие посты. Так вот, от калининградского аборигена, специально для таких негативных пессимистов, чтоб окончательно развеять их сомнения и подтвердить правоту их выбора не переезжать к нам на ПМЖ, посвящается данный пост — Почему НЕ НАДО ПЕРЕЕЗЖАТЬ В КАЛИНИНГРАД НА ПМЖ. А теперь по порядку.

Климат мягкий и изменчивый. Небо может измениться от голубого до серого за какие-то пол-часа, а вместе с ним и температура. Выйдя прохладным летним/осенним/весенним утром на работу (если вам посчастливится ее найти) в ветровке, вы скорей всего упаритесь в этой самой ветровке вечером, когда будете возвращаться с работы. И наоборот, посмотрев утром на ясное голубое небо (или на сайт гисметео) и решив что весь день будет таким же ясным, вечером вы скорей всего пожалеете, что не взяли с собой ту самую ветровку, в которой запарились вчера.

В феврале может обманчиво повеять на несколько дней весной — народ начинает раздеваться, почки деревьев набухать, либидо повышаться… Как результат — через несколько дней начало весенней эпидемии гриппа и продолжение зимушки-зимы. Лето же может полностью пройти под эгидой «+15 выше нуля, проливные дожди».

Влажность. Влажность у нас тут влажная. Летом, когда порой бывает под +30 в тени, без ветра, солнышко припекает темечко, ощущаешь себя как в Таиланде. Хочется прыгнуть в море, смыть с себя липкий пот. Зимой, когда температура падает до -10 и холодный влажный балтийский ветер замораживает овал твоего лица, начинаешь думать о том, как-же люди живут в Якутии при -40? Ответ прост — так же как и мы — наши -10 градусов сопоставимы с якутскими −40 градусами.

Ветра. Как минимум один раз в три месяца бывает штормовая погода. МЧС всех предупреждает заранее, детки радостные не идут в школу. После — подсчет количества автомобилей, изуродованных во дворах упавшими деревьями. Но есть в здешних ветрах и положительный момент — лужи после дождей высыхают очень быстро, соответственно слякоти не так уж и много.

Осадки. Бывает, что все лето льют дожди, небо сплошняком серое, большие лужи во дворах в связи с тем, что во многих местах нарушены или просто отсутствуют дренажные системы. Эта проблема осталась в Клд еще с 1945 года, когда после военных действий и бомбежек немецкие дренажные системы пришли в негодность. В советское время на это почти не обращали внимание — качество дорог и благоустройства территорий советское правительство особо не волновало — у области хватало других первоочередных задач.

Снег зимой бывает, но не надолго — в основном на несколько дней, а потом превращается в кашу и слякоть. И такой круговорот по несколько раз за зиму. А бывает что снега зимой и не увидишь. Новый Год с дождем тут не редкость.

Не рекомендую данный ноутбук. При первом же запуске "asus-овская" утилита, которая стояла в автозагрузке аварийно завершила работу и потребовала перезагрузки... Мне такое "счастье", честно говоря, не понравилось - я вернул ...

Sumdex PON-118 BK

Максимальный размер экрана – 16.1"
Тип – сумка
Материал – синтетический (полиэстер)
Защитные функции – защита от воды
Размер ...

Riva 8931 15.6" черный

Максимальный размер экрана – 15.6"
Тип – сумка
Материал – искусственная кожа
Размер сумки (ШхВхТ) – 41x28.5x5 см
Отделение-органайзер ...

Sumdex CKN-002

Максимальный размер экрана – 15"
Тип – сумка
Материал – искусственная кожа
Размер сумки (ШхВхТ) – 39.5x32x11.5 см
Отделение-органайзер ...

RIVA case 8530

Максимальный размер экрана – 16"
Тип – сумка
Материал – синтетический (полиэстер)
Защитные функции – защита от воды
Размер ...

Jet.A LBP15-42 Черный

Максимальный размер экрана – 15.6"
Тип – рюкзак
Материал – синтетический
Цвет – черный

Asus ZenPower ABTU005 золотистый (90AC00P0-BBT028)

Тип – Li-Ion
Емкость – 10050 мА⋅ч
Совместимость – универсальный
Цвет – золотистый

Asus ZenPower ABTU008 черный (90AC00M0-BBT019)

Емкость – 20100 мА⋅ч
Совместимость – универсальное
Тип батареи – Li-Ion
Цвет – черный

Адрес: 628600, г. Нижневартовск, ул. Индустриальная, 58
Режим работы: пн.-пт. с 9.00 до 18.00, сб. - с 9.00-15.00, вс - выходной
Авторизованный дистрибьютор BRP Inc. в России ROSAN

Официальный дилер техники премиум-класса BRP
(Bombardier Recreational Products)
Адрес: 628600, г. Нижневартовск, ул. Индустриальная, 58
Режим работы:пн.-пт. с 9.00 до 18.00, сб. - с 9.00-15.00.,воскресенье - ВЫХОДНОЙ

Крупнейший российский производитель грузовиков «КамАЗ» и компания Daimler Trucks представили публики, совместно разработанный седельный тягач Камаз 5490 . Презентовали новинку на выставке «КомТранс-2011»

Снаряженная масса «5490» составляет 7900 кг. Тягач может работать в составе автопоезда полной массой до 44 т. Грузовик будет оснащаться двумя турбодизелями: 440-сильным КАМАЗ-740.75 либо немецким Mercedes-Benz OM 457LA. Коробка передач — ZF-Ecosplit или полностью автоматическая ZF-Astronic, которой и был оснащен представленный на выставке тягач с камской кабиной. На страже активной безопасности автомобиля стоят дисковые тормоза с электронным управлением EBS, а также система курсовой устойчивости ESP. Также тягач укомплектован системой управления пневмоподвеской колес — ECAS.

 
Особенности комплектации 5490-014-87(S5): МКБ, дв. Daimler OM457LA (Евро-5), КПП без интардера, зад. мост Daimler HL6, ECAS, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), EBS, ESP, ASR, каб. Daimler, пружин. подв.. каб., кондиционер, автономный отопитель Eberspaecher Airtronic D2 24V, тахограф европейского стандарта [Continental VDO DTCO 1381], проблеск. маячки на крыше каб., ДЗК, защ. кожух т.бака, без бок. огражд-я, без аэродин. обтекателя каб.

Версия 5490-001-68(Т5): МКБ, дв. Daimler OM457LA (Евро-5), КПП 16S2221 с интардером, зад. мост Daimler HL6, ECAS, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), EBS, ESP, ASR, каб. Daimler, пневмоподв. каб., кондиционер, автономный отопитель Eberspaecher Airtronic D2 24V, сид. пасс. на пневм. подв., электронасос МОК, бок. огражд., тахограф европейского стандарта [Continental VDO DTCO 1381].

конечно у камаза поломки часто бывают,но если на иномарке заехать туда где черт сломает ногу (а татарин хоть и упрется все-ровно прет), то она развалится за пол года.а вот если за камазом ухаживать как за иномаркой,поверьте,она на много дольше прослужит.все же очень много надо доделывать на камазе,посмотрим что 5490 нам расскажет и покажет.

к этому камазу надо инструкцию какое масло нужно лить и интервал замены в километрах. А то боссы дают масло м 10 г 2 к 80-х и меняют каждые 20000 км, а потом ноют, что машины клинят каждые 100000 и хают старый, добрый камаз. Хотя евро-1 на полусинтетике лукойл качеством cf -4 выдержал 700000 км без капитального ремонта дальше не знаю камаз продали

Тему, говоришь…. сам хожу на простом камазике 740-я движка, прошёл уже более 500 тыс км,н а полусинтетике сf-ке. И хоть бы хны… вовремя масло меняй, да вкладыши катай… зато зимой сам знаешь как на камазе. Удачи!

кому нравиться пусть ездит хоть на лошади, убеждён что камаз ГОВНО!!!!!!!!!!!!! и не чего здесь хрень придумывать он даже если б он стоил даже 1500000рублей в магистральных перевозках ему делать не чего его удел карьеры и муниципальные хозяйства .(точка)
P\S в последние годы радовало то что камазов меньше и меньше встречаешь на просторах нашей необъятной родины встречаешь и тут на тебе здрасте мы новое ГО… придумали, а насчёт патриотических высказываний типа зато своё, так лучше на дорогом буржуйском «работать» чем на нашем дёшовом на ремонте стоять. как то так

Мы работаем со всеми ведущими транспортными компаниями, а так же имеем свой штат курьеров. Чтобы всегда предоставлять самые выгодные условия доставки в любой регион России.

Купив у нас, Вы можете не волноваться, если передумаете. У Вас есть 14 дней на обмен и возврат товара. Главное условие-товарный вид, надлежащее качество неповрежденные бирка, коробка, полная комплектация.

Мы продаем только оригинальные товары, надлежащего качества! Мы предоставляем полное сервисное обслуживание для удобства наших дорогих покупателей. На все имеются сертификаты качества, которые Вы можете запросить у нашего менеджера при покупке.

У нас уже более 10 000 постоянных покупателей, довольных нашим сервисом. Покупая у нас, Вы можете не волноваться о качестве продукции. Мы всегда стараемся для Вас!

Время - самый драгоценный ресурс человека, и мы его ценим! Тем более, когда речь идет о сантехнике в Вашей квартире, в офисе или на даче. Наши мастера мобильны и всегда готовы выехать в любой район Сургута и близлежащих поселков . Следует отметить, что скорость для нас является приоритетом только когда сантехническую проблему нужно решить срочно, например, устранить протечку или засор. Если речь идет о монтаже дорогостоящего сантехнического оборудования, мастер сантехник выполняет свои обязанности строго по регламенту, чтобы не допустить поломок и ошибок. Вызвать сантехника в Сургуте на дом - с нами это оперативно и надежно!

Вы приобрели загородный дом или построили дачу? Тогда Вам обязательно необходимо оборудовать Ваш дом автономной канализацией! Мы готовы изготовить для Вас септик объемом от 1,5 до 10 м 3 , доставить его до Вашего дома, подготовить котлован и выполнить всю обвязку!
Стоимость - 9500 руб/м 3
Окончательная стоимость формируется индивидуально.

Выбор сантехнического оборудования в магазинах Сургута - это ответственное дело, здесь важно знать, какую сантехнику лучше выбрать и какие аспекты важно учесть. Мы представляем Вашему вниманию краткие советы от Единой службы сантехников Сургута .

Улыбают некоторые посты из разряда «Почему мне не понравился город N-ск» вроде таких, как «Когда я прилетел, то город встретил меня проливным дождем и серыми обшарпанными домами… Работу нефтяника по специальности с зарплатой в 100 тыров я тут не нашел… Жилье снимать дороже на целых 1852 рубля… Море холодное и в октябре не искупаешься… Поэтому я решил не переезжать в N-ск… и это мое субъективное мнение…». Умора, да и только )))

Вижу, что применительно к Калининграду тоже начали попадаться такие посты. Так вот, от калининградского аборигена, специально для таких негативных пессимистов, чтоб окончательно развеять их сомнения и подтвердить правоту их выбора не переезжать к нам на ПМЖ, посвящается данный пост — Почему НЕ НАДО ПЕРЕЕЗЖАТЬ В КАЛИНИНГРАД НА ПМЖ. А теперь по порядку.

Климат мягкий и изменчивый. Небо может измениться от голубого до серого за какие-то пол-часа, а вместе с ним и температура. Выйдя прохладным летним/осенним/весенним утром на работу (если вам посчастливится ее найти) в ветровке, вы скорей всего упаритесь в этой самой ветровке вечером, когда будете возвращаться с работы. И наоборот, посмотрев утром на ясное голубое небо (или на сайт гисметео) и решив что весь день будет таким же ясным, вечером вы скорей всего пожалеете, что не взяли с собой ту самую ветровку, в которой запарились вчера.

В феврале может обманчиво повеять на несколько дней весной — народ начинает раздеваться, почки деревьев набухать, либидо повышаться… Как результат — через несколько дней начало весенней эпидемии гриппа и продолжение зимушки-зимы. Лето же может полностью пройти под эгидой «+15 выше нуля, проливные дожди».

Влажность. Влажность у нас тут влажная. Летом, когда порой бывает под +30 в тени, без ветра, солнышко припекает темечко, ощущаешь себя как в Таиланде. Хочется прыгнуть в море, смыть с себя липкий пот. Зимой, когда температура падает до -10 и холодный влажный балтийский ветер замораживает овал твоего лица, начинаешь думать о том, как-же люди живут в Якутии при -40? Ответ прост — так же как и мы — наши -10 градусов сопоставимы с якутскими −40 градусами.

Ветра. Как минимум один раз в три месяца бывает штормовая погода. МЧС всех предупреждает заранее, детки радостные не идут в школу. После — подсчет количества автомобилей, изуродованных во дворах упавшими деревьями. Но есть в здешних ветрах и положительный момент — лужи после дождей высыхают очень быстро, соответственно слякоти не так уж и много.

Осадки. Бывает, что все лето льют дожди, небо сплошняком серое, большие лужи во дворах в связи с тем, что во многих местах нарушены или просто отсутствуют дренажные системы. Эта проблема осталась в Клд еще с 1945 года, когда после военных действий и бомбежек немецкие дренажные системы пришли в негодность. В советское время на это почти не обращали внимание — качество дорог и благоустройства территорий советское правительство особо не волновало — у области хватало других первоочередных задач.

Снег зимой бывает, но не надолго — в основном на несколько дней, а потом превращается в кашу и слякоть. И такой круговорот по несколько раз за зиму. А бывает что снега зимой и не увидишь. Новый Год с дождем тут не редкость.

Улыбают некоторые посты из разряда «Почему мне не понравился город N-ск» вроде таких, как «Когда я прилетел, то город встретил меня проливным дождем и серыми обшарпанными домами… Работу нефтяника по специальности с зарплатой в 100 тыров я тут не нашел… Жилье снимать дороже на целых 1852 рубля… Море холодное и в октябре не искупаешься… Поэтому я решил не переезжать в N-ск… и это мое субъективное мнение…». Умора, да и только )))

Вижу, что применительно к Калининграду тоже начали попадаться такие посты. Так вот, от калининградского аборигена, специально для таких негативных пессимистов, чтоб окончательно развеять их сомнения и подтвердить правоту их выбора не переезжать к нам на ПМЖ, посвящается данный пост — Почему НЕ НАДО ПЕРЕЕЗЖАТЬ В КАЛИНИНГРАД НА ПМЖ. А теперь по порядку.

Климат мягкий и изменчивый. Небо может измениться от голубого до серого за какие-то пол-часа, а вместе с ним и температура. Выйдя прохладным летним/осенним/весенним утром на работу (если вам посчастливится ее найти) в ветровке, вы скорей всего упаритесь в этой самой ветровке вечером, когда будете возвращаться с работы. И наоборот, посмотрев утром на ясное голубое небо (или на сайт гисметео) и решив что весь день будет таким же ясным, вечером вы скорей всего пожалеете, что не взяли с собой ту самую ветровку, в которой запарились вчера.

В феврале может обманчиво повеять на несколько дней весной — народ начинает раздеваться, почки деревьев набухать, либидо повышаться… Как результат — через несколько дней начало весенней эпидемии гриппа и продолжение зимушки-зимы. Лето же может полностью пройти под эгидой «+15 выше нуля, проливные дожди».

Влажность. Влажность у нас тут влажная. Летом, когда порой бывает под +30 в тени, без ветра, солнышко припекает темечко, ощущаешь себя как в Таиланде. Хочется прыгнуть в море, смыть с себя липкий пот. Зимой, когда температура падает до -10 и холодный влажный балтийский ветер замораживает овал твоего лица, начинаешь думать о том, как-же люди живут в Якутии при -40? Ответ прост — так же как и мы — наши -10 градусов сопоставимы с якутскими −40 градусами.

Ветра. Как минимум один раз в три месяца бывает штормовая погода. МЧС всех предупреждает заранее, детки радостные не идут в школу. После — подсчет количества автомобилей, изуродованных во дворах упавшими деревьями. Но есть в здешних ветрах и положительный момент — лужи после дождей высыхают очень быстро, соответственно слякоти не так уж и много.

Осадки. Бывает, что все лето льют дожди, небо сплошняком серое, большие лужи во дворах в связи с тем, что во многих местах нарушены или просто отсутствуют дренажные системы. Эта проблема осталась в Клд еще с 1945 года, когда после военных действий и бомбежек немецкие дренажные системы пришли в негодность. В советское время на это почти не обращали внимание — качество дорог и благоустройства территорий советское правительство особо не волновало — у области хватало других первоочередных задач.

Снег зимой бывает, но не надолго — в основном на несколько дней, а потом превращается в кашу и слякоть. И такой круговорот по несколько раз за зиму. А бывает что снега зимой и не увидишь. Новый Год с дождем тут не редкость.

Не рекомендую данный ноутбук. При первом же запуске "asus-овская" утилита, которая стояла в автозагрузке аварийно завершила работу и потребовала перезагрузки... Мне такое "счастье", честно говоря, не понравилось - я вернул ...

Sumdex PON-118 BK

Максимальный размер экрана – 16.1"
Тип – сумка
Материал – синтетический (полиэстер)
Защитные функции – защита от воды
Размер ...

Riva 8931 15.6" черный

Максимальный размер экрана – 15.6"
Тип – сумка
Материал – искусственная кожа
Размер сумки (ШхВхТ) – 41x28.5x5 см
Отделение-органайзер ...

Sumdex CKN-002

Максимальный размер экрана – 15"
Тип – сумка
Материал – искусственная кожа
Размер сумки (ШхВхТ) – 39.5x32x11.5 см
Отделение-органайзер ...

RIVA case 8530

Максимальный размер экрана – 16"
Тип – сумка
Материал – синтетический (полиэстер)
Защитные функции – защита от воды
Размер ...

Jet.A LBP15-42 Черный

Максимальный размер экрана – 15.6"
Тип – рюкзак
Материал – синтетический
Цвет – черный

Asus ZenPower ABTU005 золотистый (90AC00P0-BBT028)

Тип – Li-Ion
Емкость – 10050 мА⋅ч
Совместимость – универсальный
Цвет – золотистый

Asus ZenPower ABTU008 черный (90AC00M0-BBT019)

Емкость – 20100 мА⋅ч
Совместимость – универсальное
Тип батареи – Li-Ion
Цвет – черный

Адрес: 628600, г. Нижневартовск, ул. Индустриальная, 58
Режим работы: пн.-пт. с 9.00 до 18.00, сб. - с 9.00-15.00, вс - выходной
Авторизованный дистрибьютор BRP Inc. в России ROSAN

Официальный дилер техники премиум-класса BRP
(Bombardier Recreational Products)
Адрес: 628600, г. Нижневартовск, ул. Индустриальная, 58
Режим работы:пн.-пт. с 9.00 до 18.00, сб. - с 9.00-15.00.,воскресенье - ВЫХОДНОЙ

Крупнейший российский производитель грузовиков «КамАЗ» и компания Daimler Trucks представили публики, совместно разработанный седельный тягач Камаз 5490 . Презентовали новинку на выставке «КомТранс-2011»

Снаряженная масса «5490» составляет 7900 кг. Тягач может работать в составе автопоезда полной массой до 44 т. Грузовик будет оснащаться двумя турбодизелями: 440-сильным КАМАЗ-740.75 либо немецким Mercedes-Benz OM 457LA. Коробка передач — ZF-Ecosplit или полностью автоматическая ZF-Astronic, которой и был оснащен представленный на выставке тягач с камской кабиной. На страже активной безопасности автомобиля стоят дисковые тормоза с электронным управлением EBS, а также система курсовой устойчивости ESP. Также тягач укомплектован системой управления пневмоподвеской колес — ECAS.

 
Особенности комплектации 5490-014-87(S5): МКБ, дв. Daimler OM457LA (Евро-5), КПП без интардера, зад. мост Daimler HL6, ECAS, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), EBS, ESP, ASR, каб. Daimler, пружин. подв.. каб., кондиционер, автономный отопитель Eberspaecher Airtronic D2 24V, тахограф европейского стандарта [Continental VDO DTCO 1381], проблеск. маячки на крыше каб., ДЗК, защ. кожух т.бака, без бок. огражд-я, без аэродин. обтекателя каб.

Версия 5490-001-68(Т5): МКБ, дв. Daimler OM457LA (Евро-5), КПП 16S2221 с интардером, зад. мост Daimler HL6, ECAS, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), EBS, ESP, ASR, каб. Daimler, пневмоподв. каб., кондиционер, автономный отопитель Eberspaecher Airtronic D2 24V, сид. пасс. на пневм. подв., электронасос МОК, бок. огражд., тахограф европейского стандарта [Continental VDO DTCO 1381].

конечно у камаза поломки часто бывают,но если на иномарке заехать туда где черт сломает ногу (а татарин хоть и упрется все-ровно прет), то она развалится за пол года.а вот если за камазом ухаживать как за иномаркой,поверьте,она на много дольше прослужит.все же очень много надо доделывать на камазе,посмотрим что 5490 нам расскажет и покажет.

к этому камазу надо инструкцию какое масло нужно лить и интервал замены в километрах. А то боссы дают масло м 10 г 2 к 80-х и меняют каждые 20000 км, а потом ноют, что машины клинят каждые 100000 и хают старый, добрый камаз. Хотя евро-1 на полусинтетике лукойл качеством cf -4 выдержал 700000 км без капитального ремонта дальше не знаю камаз продали

Тему, говоришь…. сам хожу на простом камазике 740-я движка, прошёл уже более 500 тыс км,н а полусинтетике сf-ке. И хоть бы хны… вовремя масло меняй, да вкладыши катай… зато зимой сам знаешь как на камазе. Удачи!

кому нравиться пусть ездит хоть на лошади, убеждён что камаз ГОВНО!!!!!!!!!!!!! и не чего здесь хрень придумывать он даже если б он стоил даже 1500000рублей в магистральных перевозках ему делать не чего его удел карьеры и муниципальные хозяйства .(точка)
P\S в последние годы радовало то что камазов меньше и меньше встречаешь на просторах нашей необъятной родины встречаешь и тут на тебе здрасте мы новое ГО… придумали, а насчёт патриотических высказываний типа зато своё, так лучше на дорогом буржуйском «работать» чем на нашем дёшовом на ремонте стоять. как то так

Мы работаем со всеми ведущими транспортными компаниями, а так же имеем свой штат курьеров. Чтобы всегда предоставлять самые выгодные условия доставки в любой регион России.

Купив у нас, Вы можете не волноваться, если передумаете. У Вас есть 14 дней на обмен и возврат товара. Главное условие-товарный вид, надлежащее качество неповрежденные бирка, коробка, полная комплектация.

Мы продаем только оригинальные товары, надлежащего качества! Мы предоставляем полное сервисное обслуживание для удобства наших дорогих покупателей. На все имеются сертификаты качества, которые Вы можете запросить у нашего менеджера при покупке.

У нас уже более 10 000 постоянных покупателей, довольных нашим сервисом. Покупая у нас, Вы можете не волноваться о качестве продукции. Мы всегда стараемся для Вас!

Время - самый драгоценный ресурс человека, и мы его ценим! Тем более, когда речь идет о сантехнике в Вашей квартире, в офисе или на даче. Наши мастера мобильны и всегда готовы выехать в любой район Сургута и близлежащих поселков . Следует отметить, что скорость для нас является приоритетом только когда сантехническую проблему нужно решить срочно, например, устранить протечку или засор. Если речь идет о монтаже дорогостоящего сантехнического оборудования, мастер сантехник выполняет свои обязанности строго по регламенту, чтобы не допустить поломок и ошибок. Вызвать сантехника в Сургуте на дом - с нами это оперативно и надежно!

Вы приобрели загородный дом или построили дачу? Тогда Вам обязательно необходимо оборудовать Ваш дом автономной канализацией! Мы готовы изготовить для Вас септик объемом от 1,5 до 10 м 3 , доставить его до Вашего дома, подготовить котлован и выполнить всю обвязку!
Стоимость - 9500 руб/м 3
Окончательная стоимость формируется индивидуально.

Выбор сантехнического оборудования в магазинах Сургута - это ответственное дело, здесь важно знать, какую сантехнику лучше выбрать и какие аспекты важно учесть. Мы представляем Вашему вниманию краткие советы от Единой службы сантехников Сургута .

Многие не знают, что лучше купить: планшет или нетбук. Преимущества и недостатки есть у обоих девайсов, нужно просто понять, что для вас важнее. Тогда выбор будет проще, и вы без труда сможете принять правильное решение.

Не рекомендую данный ноутбук. При первом же запуске "asus-овская" утилита, которая стояла в автозагрузке аварийно завершила работу и потребовала перезагрузки... Мне такое "счастье", честно говоря, не понравилось - я вернул ...

PORT DESIGNS 150027 FIRENZE, black

Максимальный размер экрана – 15.6"
Тип – сумка
Материал – синтетический (нейлон)
Защитные функции – защита от воды
Размер ...

Riva 8931 15.6" черный

Максимальный размер экрана – 15.6"
Тип – сумка
Материал – искусственная кожа
Размер сумки (ШхВхТ) – 41x28.5x5 см
Отделение-органайзер ...

Sumdex CKN-002

Максимальный размер экрана – 15"
Тип – сумка
Материал – искусственная кожа
Размер сумки (ШхВхТ) – 39.5x32x11.5 см
Отделение-органайзер ...

Sony VGP-CP E1/White

Максимальный размер экрана – 14"
Тип – чехол
Материал – синтетический (полиуретан)
Защитные функции – защита от воды
Размер ...

Riva 8221 black

Максимальный размер экрана – 13.3"
Тип – сумка
Материал – синтетический (полиэстер)
Защитные функции – защита от воды
Размер ...

Asus ZenPower ABTU008 черный (90AC00M0-BBT019)

Емкость – 20100 мА⋅ч
Совместимость – универсальное
Тип батареи – Li-Ion
Цвет – черный

Шприц-инъектор обычно используется для ускорения посола копчено-вареных, запеченых мясопродуктов. Введя рассол вглубь мясных волокон, мы ускоряем сам процесс посола, более равномерно распределяя посолочные вещества (соль, сахар, приправы) внутри продукта, увеличиваем аромат и сочность продукта. С помощью  шприца-инъектора скорость посола увеличивается в 2-3 раза, можно доставлять внутрь продукта специи и пряности, стартовые культуры, соусы. Посол мясопродуктов таким образом можно проводить за 2-3 суток, без потери аромата ветчинности.

Следует уделить особое внимание технике шприцевания мясного сырья в домашних условиях. Шприцуют обычно мелкими введениями рассола по всей поверхности куска, стараясь вводить рассол сначала в самую глубь мышцы, потом следует немного вытащить иглу и повторить впрыск рассола. Этим способом можно максимально равномерно и по всей толщине куска наполнить сырье посолочными веществами и специями.

При введении рассолов внутрь кусков мяса следует учитывать концентрацию соли в итоговом продукте после термообработки или сушки. После термообработки сырье теряет в весе 15-30% ( на величину термопотерь сильно влияет технология и температура термообработки). Для того,чтобы не получить пересоленный продукт следует учитывать концентрацию соли в рассоле и в готовом продукте. Оптимальная концентрация соли в готовых копченостях с небольшим сроком хранения (до 10 суток) примерно 2,2..2,5%. 

Концентрация соли выше 2,4% в готовом продукте будет казаться пересоленной и подходит больше для продуктов с длительным сроком хранения, но такие продукты обычно не шприцуют рассолом, а солят сухосоленым способом.

Улыбают некоторые посты из разряда «Почему мне не понравился город N-ск» вроде таких, как «Когда я прилетел, то город встретил меня проливным дождем и серыми обшарпанными домами… Работу нефтяника по специальности с зарплатой в 100 тыров я тут не нашел… Жилье снимать дороже на целых 1852 рубля… Море холодное и в октябре не искупаешься… Поэтому я решил не переезжать в N-ск… и это мое субъективное мнение…». Умора, да и только )))

Вижу, что применительно к Калининграду тоже начали попадаться такие посты. Так вот, от калининградского аборигена, специально для таких негативных пессимистов, чтоб окончательно развеять их сомнения и подтвердить правоту их выбора не переезжать к нам на ПМЖ, посвящается данный пост — Почему НЕ НАДО ПЕРЕЕЗЖАТЬ В КАЛИНИНГРАД НА ПМЖ. А теперь по порядку.

Климат мягкий и изменчивый. Небо может измениться от голубого до серого за какие-то пол-часа, а вместе с ним и температура. Выйдя прохладным летним/осенним/весенним утром на работу (если вам посчастливится ее найти) в ветровке, вы скорей всего упаритесь в этой самой ветровке вечером, когда будете возвращаться с работы. И наоборот, посмотрев утром на ясное голубое небо (или на сайт гисметео) и решив что весь день будет таким же ясным, вечером вы скорей всего пожалеете, что не взяли с собой ту самую ветровку, в которой запарились вчера.

В феврале может обманчиво повеять на несколько дней весной — народ начинает раздеваться, почки деревьев набухать, либидо повышаться… Как результат — через несколько дней начало весенней эпидемии гриппа и продолжение зимушки-зимы. Лето же может полностью пройти под эгидой «+15 выше нуля, проливные дожди».

Влажность. Влажность у нас тут влажная. Летом, когда порой бывает под +30 в тени, без ветра, солнышко припекает темечко, ощущаешь себя как в Таиланде. Хочется прыгнуть в море, смыть с себя липкий пот. Зимой, когда температура падает до -10 и холодный влажный балтийский ветер замораживает овал твоего лица, начинаешь думать о том, как-же люди живут в Якутии при -40? Ответ прост — так же как и мы — наши -10 градусов сопоставимы с якутскими −40 градусами.

Ветра. Как минимум один раз в три месяца бывает штормовая погода. МЧС всех предупреждает заранее, детки радостные не идут в школу. После — подсчет количества автомобилей, изуродованных во дворах упавшими деревьями. Но есть в здешних ветрах и положительный момент — лужи после дождей высыхают очень быстро, соответственно слякоти не так уж и много.

Осадки. Бывает, что все лето льют дожди, небо сплошняком серое, большие лужи во дворах в связи с тем, что во многих местах нарушены или просто отсутствуют дренажные системы. Эта проблема осталась в Клд еще с 1945 года, когда после военных действий и бомбежек немецкие дренажные системы пришли в негодность. В советское время на это почти не обращали внимание — качество дорог и благоустройства территорий советское правительство особо не волновало — у области хватало других первоочередных задач.

Снег зимой бывает, но не надолго — в основном на несколько дней, а потом превращается в кашу и слякоть. И такой круговорот по несколько раз за зиму. А бывает что снега зимой и не увидишь. Новый Год с дождем тут не редкость.

Не рекомендую данный ноутбук. При первом же запуске "asus-овская" утилита, которая стояла в автозагрузке аварийно завершила работу и потребовала перезагрузки... Мне такое "счастье", честно говоря, не понравилось - я вернул ...

Sumdex PON-118 BK

Максимальный размер экрана – 16.1"
Тип – сумка
Материал – синтетический (полиэстер)
Защитные функции – защита от воды
Размер ...

Riva 8931 15.6" черный

Максимальный размер экрана – 15.6"
Тип – сумка
Материал – искусственная кожа
Размер сумки (ШхВхТ) – 41x28.5x5 см
Отделение-органайзер ...

Sumdex CKN-002

Максимальный размер экрана – 15"
Тип – сумка
Материал – искусственная кожа
Размер сумки (ШхВхТ) – 39.5x32x11.5 см
Отделение-органайзер ...

RIVA case 8530

Максимальный размер экрана – 16"
Тип – сумка
Материал – синтетический (полиэстер)
Защитные функции – защита от воды
Размер ...

Jet.A LBP15-42 Черный

Максимальный размер экрана – 15.6"
Тип – рюкзак
Материал – синтетический
Цвет – черный

Asus ZenPower ABTU005 золотистый (90AC00P0-BBT028)

Тип – Li-Ion
Емкость – 10050 мА⋅ч
Совместимость – универсальный
Цвет – золотистый

Asus ZenPower ABTU008 черный (90AC00M0-BBT019)

Емкость – 20100 мА⋅ч
Совместимость – универсальное
Тип батареи – Li-Ion
Цвет – черный

Адрес: 628600, г. Нижневартовск, ул. Индустриальная, 58
Режим работы: пн.-пт. с 9.00 до 18.00, сб. - с 9.00-15.00, вс - выходной
Авторизованный дистрибьютор BRP Inc. в России ROSAN

Официальный дилер техники премиум-класса BRP
(Bombardier Recreational Products)
Адрес: 628600, г. Нижневартовск, ул. Индустриальная, 58
Режим работы:пн.-пт. с 9.00 до 18.00, сб. - с 9.00-15.00.,воскресенье - ВЫХОДНОЙ

Крупнейший российский производитель грузовиков «КамАЗ» и компания Daimler Trucks представили публики, совместно разработанный седельный тягач Камаз 5490 . Презентовали новинку на выставке «КомТранс-2011»

Снаряженная масса «5490» составляет 7900 кг. Тягач может работать в составе автопоезда полной массой до 44 т. Грузовик будет оснащаться двумя турбодизелями: 440-сильным КАМАЗ-740.75 либо немецким Mercedes-Benz OM 457LA. Коробка передач — ZF-Ecosplit или полностью автоматическая ZF-Astronic, которой и был оснащен представленный на выставке тягач с камской кабиной. На страже активной безопасности автомобиля стоят дисковые тормоза с электронным управлением EBS, а также система курсовой устойчивости ESP. Также тягач укомплектован системой управления пневмоподвеской колес — ECAS.

 
Особенности комплектации 5490-014-87(S5): МКБ, дв. Daimler OM457LA (Евро-5), КПП без интардера, зад. мост Daimler HL6, ECAS, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), EBS, ESP, ASR, каб. Daimler, пружин. подв.. каб., кондиционер, автономный отопитель Eberspaecher Airtronic D2 24V, тахограф европейского стандарта [Continental VDO DTCO 1381], проблеск. маячки на крыше каб., ДЗК, защ. кожух т.бака, без бок. огражд-я, без аэродин. обтекателя каб.

Версия 5490-001-68(Т5): МКБ, дв. Daimler OM457LA (Евро-5), КПП 16S2221 с интардером, зад. мост Daimler HL6, ECAS, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), EBS, ESP, ASR, каб. Daimler, пневмоподв. каб., кондиционер, автономный отопитель Eberspaecher Airtronic D2 24V, сид. пасс. на пневм. подв., электронасос МОК, бок. огражд., тахограф европейского стандарта [Continental VDO DTCO 1381].

конечно у камаза поломки часто бывают,но если на иномарке заехать туда где черт сломает ногу (а татарин хоть и упрется все-ровно прет), то она развалится за пол года.а вот если за камазом ухаживать как за иномаркой,поверьте,она на много дольше прослужит.все же очень много надо доделывать на камазе,посмотрим что 5490 нам расскажет и покажет.

к этому камазу надо инструкцию какое масло нужно лить и интервал замены в километрах. А то боссы дают масло м 10 г 2 к 80-х и меняют каждые 20000 км, а потом ноют, что машины клинят каждые 100000 и хают старый, добрый камаз. Хотя евро-1 на полусинтетике лукойл качеством cf -4 выдержал 700000 км без капитального ремонта дальше не знаю камаз продали

Тему, говоришь…. сам хожу на простом камазике 740-я движка, прошёл уже более 500 тыс км,н а полусинтетике сf-ке. И хоть бы хны… вовремя масло меняй, да вкладыши катай… зато зимой сам знаешь как на камазе. Удачи!

кому нравиться пусть ездит хоть на лошади, убеждён что камаз ГОВНО!!!!!!!!!!!!! и не чего здесь хрень придумывать он даже если б он стоил даже 1500000рублей в магистральных перевозках ему делать не чего его удел карьеры и муниципальные хозяйства .(точка)
P\S в последние годы радовало то что камазов меньше и меньше встречаешь на просторах нашей необъятной родины встречаешь и тут на тебе здрасте мы новое ГО… придумали, а насчёт патриотических высказываний типа зато своё, так лучше на дорогом буржуйском «работать» чем на нашем дёшовом на ремонте стоять. как то так

Мы работаем со всеми ведущими транспортными компаниями, а так же имеем свой штат курьеров. Чтобы всегда предоставлять самые выгодные условия доставки в любой регион России.

Купив у нас, Вы можете не волноваться, если передумаете. У Вас есть 14 дней на обмен и возврат товара. Главное условие-товарный вид, надлежащее качество неповрежденные бирка, коробка, полная комплектация.

Мы продаем только оригинальные товары, надлежащего качества! Мы предоставляем полное сервисное обслуживание для удобства наших дорогих покупателей. На все имеются сертификаты качества, которые Вы можете запросить у нашего менеджера при покупке.

У нас уже более 10 000 постоянных покупателей, довольных нашим сервисом. Покупая у нас, Вы можете не волноваться о качестве продукции. Мы всегда стараемся для Вас!

Время - самый драгоценный ресурс человека, и мы его ценим! Тем более, когда речь идет о сантехнике в Вашей квартире, в офисе или на даче. Наши мастера мобильны и всегда готовы выехать в любой район Сургута и близлежащих поселков . Следует отметить, что скорость для нас является приоритетом только когда сантехническую проблему нужно решить срочно, например, устранить протечку или засор. Если речь идет о монтаже дорогостоящего сантехнического оборудования, мастер сантехник выполняет свои обязанности строго по регламенту, чтобы не допустить поломок и ошибок. Вызвать сантехника в Сургуте на дом - с нами это оперативно и надежно!

Вы приобрели загородный дом или построили дачу? Тогда Вам обязательно необходимо оборудовать Ваш дом автономной канализацией! Мы готовы изготовить для Вас септик объемом от 1,5 до 10 м 3 , доставить его до Вашего дома, подготовить котлован и выполнить всю обвязку!
Стоимость - 9500 руб/м 3
Окончательная стоимость формируется индивидуально.

Выбор сантехнического оборудования в магазинах Сургута - это ответственное дело, здесь важно знать, какую сантехнику лучше выбрать и какие аспекты важно учесть. Мы представляем Вашему вниманию краткие советы от Единой службы сантехников Сургута .

Многие не знают, что лучше купить: планшет или нетбук. Преимущества и недостатки есть у обоих девайсов, нужно просто понять, что для вас важнее. Тогда выбор будет проще, и вы без труда сможете принять правильное решение.

Не рекомендую данный ноутбук. При первом же запуске "asus-овская" утилита, которая стояла в автозагрузке аварийно завершила работу и потребовала перезагрузки... Мне такое "счастье", честно говоря, не понравилось - я вернул ...

PORT DESIGNS 150027 FIRENZE, black

Максимальный размер экрана – 15.6"
Тип – сумка
Материал – синтетический (нейлон)
Защитные функции – защита от воды
Размер ...

Riva 8931 15.6" черный

Максимальный размер экрана – 15.6"
Тип – сумка
Материал – искусственная кожа
Размер сумки (ШхВхТ) – 41x28.5x5 см
Отделение-органайзер ...

Sumdex CKN-002

Максимальный размер экрана – 15"
Тип – сумка
Материал – искусственная кожа
Размер сумки (ШхВхТ) – 39.5x32x11.5 см
Отделение-органайзер ...

Sony VGP-CP E1/White

Максимальный размер экрана – 14"
Тип – чехол
Материал – синтетический (полиуретан)
Защитные функции – защита от воды
Размер ...

Riva 8221 black

Максимальный размер экрана – 13.3"
Тип – сумка
Материал – синтетический (полиэстер)
Защитные функции – защита от воды
Размер ...

Asus ZenPower ABTU008 черный (90AC00M0-BBT019)

Емкость – 20100 мА⋅ч
Совместимость – универсальное
Тип батареи – Li-Ion
Цвет – черный

Шприц-инъектор обычно используется для ускорения посола копчено-вареных, запеченых мясопродуктов. Введя рассол вглубь мясных волокон, мы ускоряем сам процесс посола, более равномерно распределяя посолочные вещества (соль, сахар, приправы) внутри продукта, увеличиваем аромат и сочность продукта. С помощью  шприца-инъектора скорость посола увеличивается в 2-3 раза, можно доставлять внутрь продукта специи и пряности, стартовые культуры, соусы. Посол мясопродуктов таким образом можно проводить за 2-3 суток, без потери аромата ветчинности.

Следует уделить особое внимание технике шприцевания мясного сырья в домашних условиях. Шприцуют обычно мелкими введениями рассола по всей поверхности куска, стараясь вводить рассол сначала в самую глубь мышцы, потом следует немного вытащить иглу и повторить впрыск рассола. Этим способом можно максимально равномерно и по всей толщине куска наполнить сырье посолочными веществами и специями.

При введении рассолов внутрь кусков мяса следует учитывать концентрацию соли в итоговом продукте после термообработки или сушки. После термообработки сырье теряет в весе 15-30% ( на величину термопотерь сильно влияет технология и температура термообработки). Для того,чтобы не получить пересоленный продукт следует учитывать концентрацию соли в рассоле и в готовом продукте. Оптимальная концентрация соли в готовых копченостях с небольшим сроком хранения (до 10 суток) примерно 2,2..2,5%. 

Концентрация соли выше 2,4% в готовом продукте будет казаться пересоленной и подходит больше для продуктов с длительным сроком хранения, но такие продукты обычно не шприцуют рассолом, а солят сухосоленым способом.

Автомобиль land rover range rover evoque уже многих покорил своим дизайном, и не только. Наиболее эффектно выглядит 3-дверная версия. Этот люксовый кроссовер дебютировал в 2008 г., а в серию пошел в 2010 г. Перед продуманный и агрессивный, бока динамичные, вся оптика стильная, корма не так ярко выглядит. Две выхлопные трубы подсказывают, что это серьезный автомобиль. В дутых арках большие колеса отлично смотрятся. 5-дверная версия отличается только количеством дверей. Все же намек на женственность в нем есть, что часто отпугивает мужчин.

Габариты: длина 4355 мм (4365 мм у комплектации dynamic, в т.ч. и 3-дверки), ширина 1695 мм (без зеркал), в высоту он 1635 мм, и колесная база у обоих 2660 мм. Клиренс – 215 мм. Базовый объем багажника – 575 л, когда сидения сложены – 1445 л.

Для 3-дв. варианта предложено 2 мотора: бензиновый 2.0 и дизельный 2.2, по мощности 240/190 л.с. соответственно. Для 5-дверки – 3 мотора: эти два, и дизельный 150-сильный агрегат. Все комплектуются АКПП и подходят под стандарт Евро-5. Для российского рынка предложен только полный привод. Подвеска полностью независимая.


Range Rover evoque, 2.0, 240 л.с., 2014
После долгих мучений, какой же автомобиль купить, решил остановиться на рендж эвок, хотя другие претенденты ( бмв х4 , дискавери спорт и ауди q5 ) тоже достойные. Я бы сказал, что он более эксклюзивный на улицах города. Кроме этого, требования были следующими:
- премиум-класс
- неплохая проходимость, 4х4
- не мощнее 250 л.с. и не дороже 2 млн.
- безопасность, комфорт в управлении.

Когда увидел, а потом очутился в салоне этого красавца, сомнений о выборе больше не было. Вначале протестировал дизельную версию, которая удивила тихим мотором и приятной АКПП, а затем бензиновую 240-сильную версию. Последний оказался резвей, что меня и устроило (только на высоких оборотах такой range evoque шумноват). Да и расход почти не отличается, и с присадками не нужно голову морочить. Коробка оказалась такой же расторопной. Эл. руль сразу понравился – туговат на скорости, как надо. На месте крутится легко.

Его экстерьер просто отличный! Салон красивый, тихий и комфортный. Эргономика что надо, материалы отделки качественные. Посадка удобная. Сзади места хватает только двоим взрослым, зато багажник вместительный, кроме не собранной детской коляски, еще прилично можно нагрузить. По всем параметрам меня он устроил, хотя прошло 8 месяцев и 7700 км пробега, потому мнения с вашими могут расходиться.

О моторе 2.0. Многие про эвок отзывы о нем говорят положительно. Думаю для кроссовера 7,6 секунд до соточки показатель достойный. Не очень серьезные ямы проходит мягко и спокойно. Вообще говорят на форумах, что по сложно-проходимым дорогам этот мотор троит. Я не пробовал. Разница в режиме «спорт» ощутима. Отлично управляется он и на 160 км/ч. Салон не скрипучий, собирается авто в Великобритании. Расход в пассивной езде 13-15 литров, в активной – 20 л!

Что мне в нем не понравилось так это отсутствие ручек над головой. При подъемах или спусках ухватиться не за что. Удивились этому уже многие. Идем дальше – в камере ЗВ, когда чуть стемнело картинка не информативная. Много электроники на борту, меня тоже это смущает.

Выбор покрышек – задача не простая. На сайте интернет-магазина 4tochki.ru существует удобная система подбора шин и дисков. Кроме того, мы предлагаем получить консультацию высококвалифицированных специалистов, которые быстро помогут подобрать необходимые автошины и диски. На нашем сайте 4tochki.ru представлены автомобильные шины и диски ведущих мировых производителей, что является гарантией высокого качества. За годы работы нам удалось собрать настоящую команду профессионалов, которые быстро и качественно помогут купить шины и оформить доставку. Если доставка не требуется, мы предлагаем посетить офис нашей компании самостоятельно.

Теперь воспользоваться услугами интернет-магазина 4tochki.ru можно не только в Москве, но и в Санкт-Петербурге, Ростове-на-Дону, Нижнем Новгороде, Краснодаре и в других регионах. Доставку в остальные регионы можно осуществить транспортной компанией.

В нашей компании ежедневно проводятся различные специальные акции и распродажи по самым привлекательным ценам. Ассортимент автопокрышек и дисков постоянно обновляется, поэтому в интернет-магазине 4tochki.ru всегда есть последние шинные новинки сезона. Для удобства клиентов создана система подбора шин по автомобилю и подбор шин и дисков по типоразмеру. Кроме того, на сайте 4tochki.ru представлено множество полезной информации, включая тесты автомобильных шин, правила хранения автопокрышек, особенности эксплуатации летних и зимних шин. Продажа шин – это наше призвание. Добро пожаловать в мир профессионального обслуживания!

Улыбают некоторые посты из разряда «Почему мне не понравился город N-ск» вроде таких, как «Когда я прилетел, то город встретил меня проливным дождем и серыми обшарпанными домами… Работу нефтяника по специальности с зарплатой в 100 тыров я тут не нашел… Жилье снимать дороже на целых 1852 рубля… Море холодное и в октябре не искупаешься… Поэтому я решил не переезжать в N-ск… и это мое субъективное мнение…». Умора, да и только )))

Вижу, что применительно к Калининграду тоже начали попадаться такие посты. Так вот, от калининградского аборигена, специально для таких негативных пессимистов, чтоб окончательно развеять их сомнения и подтвердить правоту их выбора не переезжать к нам на ПМЖ, посвящается данный пост — Почему НЕ НАДО ПЕРЕЕЗЖАТЬ В КАЛИНИНГРАД НА ПМЖ. А теперь по порядку.

Климат мягкий и изменчивый. Небо может измениться от голубого до серого за какие-то пол-часа, а вместе с ним и температура. Выйдя прохладным летним/осенним/весенним утром на работу (если вам посчастливится ее найти) в ветровке, вы скорей всего упаритесь в этой самой ветровке вечером, когда будете возвращаться с работы. И наоборот, посмотрев утром на ясное голубое небо (или на сайт гисметео) и решив что весь день будет таким же ясным, вечером вы скорей всего пожалеете, что не взяли с собой ту самую ветровку, в которой запарились вчера.

В феврале может обманчиво повеять на несколько дней весной — народ начинает раздеваться, почки деревьев набухать, либидо повышаться… Как результат — через несколько дней начало весенней эпидемии гриппа и продолжение зимушки-зимы. Лето же может полностью пройти под эгидой «+15 выше нуля, проливные дожди».

Влажность. Влажность у нас тут влажная. Летом, когда порой бывает под +30 в тени, без ветра, солнышко припекает темечко, ощущаешь себя как в Таиланде. Хочется прыгнуть в море, смыть с себя липкий пот. Зимой, когда температура падает до -10 и холодный влажный балтийский ветер замораживает овал твоего лица, начинаешь думать о том, как-же люди живут в Якутии при -40? Ответ прост — так же как и мы — наши -10 градусов сопоставимы с якутскими −40 градусами.

Ветра. Как минимум один раз в три месяца бывает штормовая погода. МЧС всех предупреждает заранее, детки радостные не идут в школу. После — подсчет количества автомобилей, изуродованных во дворах упавшими деревьями. Но есть в здешних ветрах и положительный момент — лужи после дождей высыхают очень быстро, соответственно слякоти не так уж и много.

Осадки. Бывает, что все лето льют дожди, небо сплошняком серое, большие лужи во дворах в связи с тем, что во многих местах нарушены или просто отсутствуют дренажные системы. Эта проблема осталась в Клд еще с 1945 года, когда после военных действий и бомбежек немецкие дренажные системы пришли в негодность. В советское время на это почти не обращали внимание — качество дорог и благоустройства территорий советское правительство особо не волновало — у области хватало других первоочередных задач.

Снег зимой бывает, но не надолго — в основном на несколько дней, а потом превращается в кашу и слякоть. И такой круговорот по несколько раз за зиму. А бывает что снега зимой и не увидишь. Новый Год с дождем тут не редкость.

Не рекомендую данный ноутбук. При первом же запуске "asus-овская" утилита, которая стояла в автозагрузке аварийно завершила работу и потребовала перезагрузки... Мне такое "счастье", честно говоря, не понравилось - я вернул ...

Sumdex PON-118 BK

Максимальный размер экрана – 16.1"
Тип – сумка
Материал – синтетический (полиэстер)
Защитные функции – защита от воды
Размер ...

Riva 8931 15.6" черный

Максимальный размер экрана – 15.6"
Тип – сумка
Материал – искусственная кожа
Размер сумки (ШхВхТ) – 41x28.5x5 см
Отделение-органайзер ...

Sumdex CKN-002

Максимальный размер экрана – 15"
Тип – сумка
Материал – искусственная кожа
Размер сумки (ШхВхТ) – 39.5x32x11.5 см
Отделение-органайзер ...

RIVA case 8530

Максимальный размер экрана – 16"
Тип – сумка
Материал – синтетический (полиэстер)
Защитные функции – защита от воды
Размер ...

Jet.A LBP15-42 Черный

Максимальный размер экрана – 15.6"
Тип – рюкзак
Материал – синтетический
Цвет – черный

Asus ZenPower ABTU005 золотистый (90AC00P0-BBT028)

Тип – Li-Ion
Емкость – 10050 мА⋅ч
Совместимость – универсальный
Цвет – золотистый

Asus ZenPower ABTU008 черный (90AC00M0-BBT019)

Емкость – 20100 мА⋅ч
Совместимость – универсальное
Тип батареи – Li-Ion
Цвет – черный

Адрес: 628600, г. Нижневартовск, ул. Индустриальная, 58
Режим работы: пн.-пт. с 9.00 до 18.00, сб. - с 9.00-15.00, вс - выходной
Авторизованный дистрибьютор BRP Inc. в России ROSAN

Официальный дилер техники премиум-класса BRP
(Bombardier Recreational Products)
Адрес: 628600, г. Нижневартовск, ул. Индустриальная, 58
Режим работы:пн.-пт. с 9.00 до 18.00, сб. - с 9.00-15.00.,воскресенье - ВЫХОДНОЙ

Улыбают некоторые посты из разряда «Почему мне не понравился город N-ск» вроде таких, как «Когда я прилетел, то город встретил меня проливным дождем и серыми обшарпанными домами… Работу нефтяника по специальности с зарплатой в 100 тыров я тут не нашел… Жилье снимать дороже на целых 1852 рубля… Море холодное и в октябре не искупаешься… Поэтому я решил не переезжать в N-ск… и это мое субъективное мнение…». Умора, да и только )))

Вижу, что применительно к Калининграду тоже начали попадаться такие посты. Так вот, от калининградского аборигена, специально для таких негативных пессимистов, чтоб окончательно развеять их сомнения и подтвердить правоту их выбора не переезжать к нам на ПМЖ, посвящается данный пост — Почему НЕ НАДО ПЕРЕЕЗЖАТЬ В КАЛИНИНГРАД НА ПМЖ. А теперь по порядку.

Климат мягкий и изменчивый. Небо может измениться от голубого до серого за какие-то пол-часа, а вместе с ним и температура. Выйдя прохладным летним/осенним/весенним утром на работу (если вам посчастливится ее найти) в ветровке, вы скорей всего упаритесь в этой самой ветровке вечером, когда будете возвращаться с работы. И наоборот, посмотрев утром на ясное голубое небо (или на сайт гисметео) и решив что весь день будет таким же ясным, вечером вы скорей всего пожалеете, что не взяли с собой ту самую ветровку, в которой запарились вчера.

В феврале может обманчиво повеять на несколько дней весной — народ начинает раздеваться, почки деревьев набухать, либидо повышаться… Как результат — через несколько дней начало весенней эпидемии гриппа и продолжение зимушки-зимы. Лето же может полностью пройти под эгидой «+15 выше нуля, проливные дожди».

Влажность. Влажность у нас тут влажная. Летом, когда порой бывает под +30 в тени, без ветра, солнышко припекает темечко, ощущаешь себя как в Таиланде. Хочется прыгнуть в море, смыть с себя липкий пот. Зимой, когда температура падает до -10 и холодный влажный балтийский ветер замораживает овал твоего лица, начинаешь думать о том, как-же люди живут в Якутии при -40? Ответ прост — так же как и мы — наши -10 градусов сопоставимы с якутскими −40 градусами.

Ветра. Как минимум один раз в три месяца бывает штормовая погода. МЧС всех предупреждает заранее, детки радостные не идут в школу. После — подсчет количества автомобилей, изуродованных во дворах упавшими деревьями. Но есть в здешних ветрах и положительный момент — лужи после дождей высыхают очень быстро, соответственно слякоти не так уж и много.

Осадки. Бывает, что все лето льют дожди, небо сплошняком серое, большие лужи во дворах в связи с тем, что во многих местах нарушены или просто отсутствуют дренажные системы. Эта проблема осталась в Клд еще с 1945 года, когда после военных действий и бомбежек немецкие дренажные системы пришли в негодность. В советское время на это почти не обращали внимание — качество дорог и благоустройства территорий советское правительство особо не волновало — у области хватало других первоочередных задач.

Снег зимой бывает, но не надолго — в основном на несколько дней, а потом превращается в кашу и слякоть. И такой круговорот по несколько раз за зиму. А бывает что снега зимой и не увидишь. Новый Год с дождем тут не редкость.

Не рекомендую данный ноутбук. При первом же запуске "asus-овская" утилита, которая стояла в автозагрузке аварийно завершила работу и потребовала перезагрузки... Мне такое "счастье", честно говоря, не понравилось - я вернул ...

Sumdex PON-118 BK

Максимальный размер экрана – 16.1"
Тип – сумка
Материал – синтетический (полиэстер)
Защитные функции – защита от воды
Размер ...

Riva 8931 15.6" черный

Максимальный размер экрана – 15.6"
Тип – сумка
Материал – искусственная кожа
Размер сумки (ШхВхТ) – 41x28.5x5 см
Отделение-органайзер ...

Sumdex CKN-002

Максимальный размер экрана – 15"
Тип – сумка
Материал – искусственная кожа
Размер сумки (ШхВхТ) – 39.5x32x11.5 см
Отделение-органайзер ...

RIVA case 8530

Максимальный размер экрана – 16"
Тип – сумка
Материал – синтетический (полиэстер)
Защитные функции – защита от воды
Размер ...

Jet.A LBP15-42 Черный

Максимальный размер экрана – 15.6"
Тип – рюкзак
Материал – синтетический
Цвет – черный

Asus ZenPower ABTU005 золотистый (90AC00P0-BBT028)

Тип – Li-Ion
Емкость – 10050 мА⋅ч
Совместимость – универсальный
Цвет – золотистый

Asus ZenPower ABTU008 черный (90AC00M0-BBT019)

Емкость – 20100 мА⋅ч
Совместимость – универсальное
Тип батареи – Li-Ion
Цвет – черный

Адрес: 628600, г. Нижневартовск, ул. Индустриальная, 58
Режим работы: пн.-пт. с 9.00 до 18.00, сб. - с 9.00-15.00, вс - выходной
Авторизованный дистрибьютор BRP Inc. в России ROSAN

Официальный дилер техники премиум-класса BRP
(Bombardier Recreational Products)
Адрес: 628600, г. Нижневартовск, ул. Индустриальная, 58
Режим работы:пн.-пт. с 9.00 до 18.00, сб. - с 9.00-15.00.,воскресенье - ВЫХОДНОЙ

Крупнейший российский производитель грузовиков «КамАЗ» и компания Daimler Trucks представили публики, совместно разработанный седельный тягач Камаз 5490 . Презентовали новинку на выставке «КомТранс-2011»

Снаряженная масса «5490» составляет 7900 кг. Тягач может работать в составе автопоезда полной массой до 44 т. Грузовик будет оснащаться двумя турбодизелями: 440-сильным КАМАЗ-740.75 либо немецким Mercedes-Benz OM 457LA. Коробка передач — ZF-Ecosplit или полностью автоматическая ZF-Astronic, которой и был оснащен представленный на выставке тягач с камской кабиной. На страже активной безопасности автомобиля стоят дисковые тормоза с электронным управлением EBS, а также система курсовой устойчивости ESP. Также тягач укомплектован системой управления пневмоподвеской колес — ECAS.

 
Особенности комплектации 5490-014-87(S5): МКБ, дв. Daimler OM457LA (Евро-5), КПП без интардера, зад. мост Daimler HL6, ECAS, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), EBS, ESP, ASR, каб. Daimler, пружин. подв.. каб., кондиционер, автономный отопитель Eberspaecher Airtronic D2 24V, тахограф европейского стандарта [Continental VDO DTCO 1381], проблеск. маячки на крыше каб., ДЗК, защ. кожух т.бака, без бок. огражд-я, без аэродин. обтекателя каб.

Версия 5490-001-68(Т5): МКБ, дв. Daimler OM457LA (Евро-5), КПП 16S2221 с интардером, зад. мост Daimler HL6, ECAS, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), EBS, ESP, ASR, каб. Daimler, пневмоподв. каб., кондиционер, автономный отопитель Eberspaecher Airtronic D2 24V, сид. пасс. на пневм. подв., электронасос МОК, бок. огражд., тахограф европейского стандарта [Continental VDO DTCO 1381].

конечно у камаза поломки часто бывают,но если на иномарке заехать туда где черт сломает ногу (а татарин хоть и упрется все-ровно прет), то она развалится за пол года.а вот если за камазом ухаживать как за иномаркой,поверьте,она на много дольше прослужит.все же очень много надо доделывать на камазе,посмотрим что 5490 нам расскажет и покажет.

к этому камазу надо инструкцию какое масло нужно лить и интервал замены в километрах. А то боссы дают масло м 10 г 2 к 80-х и меняют каждые 20000 км, а потом ноют, что машины клинят каждые 100000 и хают старый, добрый камаз. Хотя евро-1 на полусинтетике лукойл качеством cf -4 выдержал 700000 км без капитального ремонта дальше не знаю камаз продали

Тему, говоришь…. сам хожу на простом камазике 740-я движка, прошёл уже более 500 тыс км,н а полусинтетике сf-ке. И хоть бы хны… вовремя масло меняй, да вкладыши катай… зато зимой сам знаешь как на камазе. Удачи!

кому нравиться пусть ездит хоть на лошади, убеждён что камаз ГОВНО!!!!!!!!!!!!! и не чего здесь хрень придумывать он даже если б он стоил даже 1500000рублей в магистральных перевозках ему делать не чего его удел карьеры и муниципальные хозяйства .(точка)
P\S в последние годы радовало то что камазов меньше и меньше встречаешь на просторах нашей необъятной родины встречаешь и тут на тебе здрасте мы новое ГО… придумали, а насчёт патриотических высказываний типа зато своё, так лучше на дорогом буржуйском «работать» чем на нашем дёшовом на ремонте стоять. как то так

Улыбают некоторые посты из разряда «Почему мне не понравился город N-ск» вроде таких, как «Когда я прилетел, то город встретил меня проливным дождем и серыми обшарпанными домами… Работу нефтяника по специальности с зарплатой в 100 тыров я тут не нашел… Жилье снимать дороже на целых 1852 рубля… Море холодное и в октябре не искупаешься… Поэтому я решил не переезжать в N-ск… и это мое субъективное мнение…». Умора, да и только )))

Вижу, что применительно к Калининграду тоже начали попадаться такие посты. Так вот, от калининградского аборигена, специально для таких негативных пессимистов, чтоб окончательно развеять их сомнения и подтвердить правоту их выбора не переезжать к нам на ПМЖ, посвящается данный пост — Почему НЕ НАДО ПЕРЕЕЗЖАТЬ В КАЛИНИНГРАД НА ПМЖ. А теперь по порядку.

Климат мягкий и изменчивый. Небо может измениться от голубого до серого за какие-то пол-часа, а вместе с ним и температура. Выйдя прохладным летним/осенним/весенним утром на работу (если вам посчастливится ее найти) в ветровке, вы скорей всего упаритесь в этой самой ветровке вечером, когда будете возвращаться с работы. И наоборот, посмотрев утром на ясное голубое небо (или на сайт гисметео) и решив что весь день будет таким же ясным, вечером вы скорей всего пожалеете, что не взяли с собой ту самую ветровку, в которой запарились вчера.

В феврале может обманчиво повеять на несколько дней весной — народ начинает раздеваться, почки деревьев набухать, либидо повышаться… Как результат — через несколько дней начало весенней эпидемии гриппа и продолжение зимушки-зимы. Лето же может полностью пройти под эгидой «+15 выше нуля, проливные дожди».

Влажность. Влажность у нас тут влажная. Летом, когда порой бывает под +30 в тени, без ветра, солнышко припекает темечко, ощущаешь себя как в Таиланде. Хочется прыгнуть в море, смыть с себя липкий пот. Зимой, когда температура падает до -10 и холодный влажный балтийский ветер замораживает овал твоего лица, начинаешь думать о том, как-же люди живут в Якутии при -40? Ответ прост — так же как и мы — наши -10 градусов сопоставимы с якутскими −40 градусами.

Ветра. Как минимум один раз в три месяца бывает штормовая погода. МЧС всех предупреждает заранее, детки радостные не идут в школу. После — подсчет количества автомобилей, изуродованных во дворах упавшими деревьями. Но есть в здешних ветрах и положительный момент — лужи после дождей высыхают очень быстро, соответственно слякоти не так уж и много.

Осадки. Бывает, что все лето льют дожди, небо сплошняком серое, большие лужи во дворах в связи с тем, что во многих местах нарушены или просто отсутствуют дренажные системы. Эта проблема осталась в Клд еще с 1945 года, когда после военных действий и бомбежек немецкие дренажные системы пришли в негодность. В советское время на это почти не обращали внимание — качество дорог и благоустройства территорий советское правительство особо не волновало — у области хватало других первоочередных задач.

Снег зимой бывает, но не надолго — в основном на несколько дней, а потом превращается в кашу и слякоть. И такой круговорот по несколько раз за зиму. А бывает что снега зимой и не увидишь. Новый Год с дождем тут не редкость.

Не рекомендую данный ноутбук. При первом же запуске "asus-овская" утилита, которая стояла в автозагрузке аварийно завершила работу и потребовала перезагрузки... Мне такое "счастье", честно говоря, не понравилось - я вернул ...

Sumdex PON-118 BK

Максимальный размер экрана – 16.1"
Тип – сумка
Материал – синтетический (полиэстер)
Защитные функции – защита от воды
Размер ...

Riva 8931 15.6" черный

Максимальный размер экрана – 15.6"
Тип – сумка
Материал – искусственная кожа
Размер сумки (ШхВхТ) – 41x28.5x5 см
Отделение-органайзер ...

Sumdex CKN-002

Максимальный размер экрана – 15"
Тип – сумка
Материал – искусственная кожа
Размер сумки (ШхВхТ) – 39.5x32x11.5 см
Отделение-органайзер ...

RIVA case 8530

Максимальный размер экрана – 16"
Тип – сумка
Материал – синтетический (полиэстер)
Защитные функции – защита от воды
Размер ...

Jet.A LBP15-42 Черный

Максимальный размер экрана – 15.6"
Тип – рюкзак
Материал – синтетический
Цвет – черный

Asus ZenPower ABTU005 золотистый (90AC00P0-BBT028)

Тип – Li-Ion
Емкость – 10050 мА⋅ч
Совместимость – универсальный
Цвет – золотистый

Asus ZenPower ABTU008 черный (90AC00M0-BBT019)

Емкость – 20100 мА⋅ч
Совместимость – универсальное
Тип батареи – Li-Ion
Цвет – черный

Адрес: 628600, г. Нижневартовск, ул. Индустриальная, 58
Режим работы: пн.-пт. с 9.00 до 18.00, сб. - с 9.00-15.00, вс - выходной
Авторизованный дистрибьютор BRP Inc. в России ROSAN

Официальный дилер техники премиум-класса BRP
(Bombardier Recreational Products)
Адрес: 628600, г. Нижневартовск, ул. Индустриальная, 58
Режим работы:пн.-пт. с 9.00 до 18.00, сб. - с 9.00-15.00.,воскресенье - ВЫХОДНОЙ

Крупнейший российский производитель грузовиков «КамАЗ» и компания Daimler Trucks представили публики, совместно разработанный седельный тягач Камаз 5490 . Презентовали новинку на выставке «КомТранс-2011»

Снаряженная масса «5490» составляет 7900 кг. Тягач может работать в составе автопоезда полной массой до 44 т. Грузовик будет оснащаться двумя турбодизелями: 440-сильным КАМАЗ-740.75 либо немецким Mercedes-Benz OM 457LA. Коробка передач — ZF-Ecosplit или полностью автоматическая ZF-Astronic, которой и был оснащен представленный на выставке тягач с камской кабиной. На страже активной безопасности автомобиля стоят дисковые тормоза с электронным управлением EBS, а также система курсовой устойчивости ESP. Также тягач укомплектован системой управления пневмоподвеской колес — ECAS.

 
Особенности комплектации 5490-014-87(S5): МКБ, дв. Daimler OM457LA (Евро-5), КПП без интардера, зад. мост Daimler HL6, ECAS, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), EBS, ESP, ASR, каб. Daimler, пружин. подв.. каб., кондиционер, автономный отопитель Eberspaecher Airtronic D2 24V, тахограф европейского стандарта [Continental VDO DTCO 1381], проблеск. маячки на крыше каб., ДЗК, защ. кожух т.бака, без бок. огражд-я, без аэродин. обтекателя каб.

Версия 5490-001-68(Т5): МКБ, дв. Daimler OM457LA (Евро-5), КПП 16S2221 с интардером, зад. мост Daimler HL6, ECAS, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), EBS, ESP, ASR, каб. Daimler, пневмоподв. каб., кондиционер, автономный отопитель Eberspaecher Airtronic D2 24V, сид. пасс. на пневм. подв., электронасос МОК, бок. огражд., тахограф европейского стандарта [Continental VDO DTCO 1381].

конечно у камаза поломки часто бывают,но если на иномарке заехать туда где черт сломает ногу (а татарин хоть и упрется все-ровно прет), то она развалится за пол года.а вот если за камазом ухаживать как за иномаркой,поверьте,она на много дольше прослужит.все же очень много надо доделывать на камазе,посмотрим что 5490 нам расскажет и покажет.

к этому камазу надо инструкцию какое масло нужно лить и интервал замены в километрах. А то боссы дают масло м 10 г 2 к 80-х и меняют каждые 20000 км, а потом ноют, что машины клинят каждые 100000 и хают старый, добрый камаз. Хотя евро-1 на полусинтетике лукойл качеством cf -4 выдержал 700000 км без капитального ремонта дальше не знаю камаз продали

Тему, говоришь…. сам хожу на простом камазике 740-я движка, прошёл уже более 500 тыс км,н а полусинтетике сf-ке. И хоть бы хны… вовремя масло меняй, да вкладыши катай… зато зимой сам знаешь как на камазе. Удачи!

кому нравиться пусть ездит хоть на лошади, убеждён что камаз ГОВНО!!!!!!!!!!!!! и не чего здесь хрень придумывать он даже если б он стоил даже 1500000рублей в магистральных перевозках ему делать не чего его удел карьеры и муниципальные хозяйства .(точка)
P\S в последние годы радовало то что камазов меньше и меньше встречаешь на просторах нашей необъятной родины встречаешь и тут на тебе здрасте мы новое ГО… придумали, а насчёт патриотических высказываний типа зато своё, так лучше на дорогом буржуйском «работать» чем на нашем дёшовом на ремонте стоять. как то так

Мы работаем со всеми ведущими транспортными компаниями, а так же имеем свой штат курьеров. Чтобы всегда предоставлять самые выгодные условия доставки в любой регион России.

Купив у нас, Вы можете не волноваться, если передумаете. У Вас есть 14 дней на обмен и возврат товара. Главное условие-товарный вид, надлежащее качество неповрежденные бирка, коробка, полная комплектация.

Мы продаем только оригинальные товары, надлежащего качества! Мы предоставляем полное сервисное обслуживание для удобства наших дорогих покупателей. На все имеются сертификаты качества, которые Вы можете запросить у нашего менеджера при покупке.

У нас уже более 10 000 постоянных покупателей, довольных нашим сервисом. Покупая у нас, Вы можете не волноваться о качестве продукции. Мы всегда стараемся для Вас!

Улыбают некоторые посты из разряда «Почему мне не понравился город N-ск» вроде таких, как «Когда я прилетел, то город встретил меня проливным дождем и серыми обшарпанными домами… Работу нефтяника по специальности с зарплатой в 100 тыров я тут не нашел… Жилье снимать дороже на целых 1852 рубля… Море холодное и в октябре не искупаешься… Поэтому я решил не переезжать в N-ск… и это мое субъективное мнение…». Умора, да и только )))

Вижу, что применительно к Калининграду тоже начали попадаться такие посты. Так вот, от калининградского аборигена, специально для таких негативных пессимистов, чтоб окончательно развеять их сомнения и подтвердить правоту их выбора не переезжать к нам на ПМЖ, посвящается данный пост — Почему НЕ НАДО ПЕРЕЕЗЖАТЬ В КАЛИНИНГРАД НА ПМЖ. А теперь по порядку.

Климат мягкий и изменчивый. Небо может измениться от голубого до серого за какие-то пол-часа, а вместе с ним и температура. Выйдя прохладным летним/осенним/весенним утром на работу (если вам посчастливится ее найти) в ветровке, вы скорей всего упаритесь в этой самой ветровке вечером, когда будете возвращаться с работы. И наоборот, посмотрев утром на ясное голубое небо (или на сайт гисметео) и решив что весь день будет таким же ясным, вечером вы скорей всего пожалеете, что не взяли с собой ту самую ветровку, в которой запарились вчера.

В феврале может обманчиво повеять на несколько дней весной — народ начинает раздеваться, почки деревьев набухать, либидо повышаться… Как результат — через несколько дней начало весенней эпидемии гриппа и продолжение зимушки-зимы. Лето же может полностью пройти под эгидой «+15 выше нуля, проливные дожди».

Влажность. Влажность у нас тут влажная. Летом, когда порой бывает под +30 в тени, без ветра, солнышко припекает темечко, ощущаешь себя как в Таиланде. Хочется прыгнуть в море, смыть с себя липкий пот. Зимой, когда температура падает до -10 и холодный влажный балтийский ветер замораживает овал твоего лица, начинаешь думать о том, как-же люди живут в Якутии при -40? Ответ прост — так же как и мы — наши -10 градусов сопоставимы с якутскими −40 градусами.

Ветра. Как минимум один раз в три месяца бывает штормовая погода. МЧС всех предупреждает заранее, детки радостные не идут в школу. После — подсчет количества автомобилей, изуродованных во дворах упавшими деревьями. Но есть в здешних ветрах и положительный момент — лужи после дождей высыхают очень быстро, соответственно слякоти не так уж и много.

Осадки. Бывает, что все лето льют дожди, небо сплошняком серое, большие лужи во дворах в связи с тем, что во многих местах нарушены или просто отсутствуют дренажные системы. Эта проблема осталась в Клд еще с 1945 года, когда после военных действий и бомбежек немецкие дренажные системы пришли в негодность. В советское время на это почти не обращали внимание — качество дорог и благоустройства территорий советское правительство особо не волновало — у области хватало других первоочередных задач.

Снег зимой бывает, но не надолго — в основном на несколько дней, а потом превращается в кашу и слякоть. И такой круговорот по несколько раз за зиму. А бывает что снега зимой и не увидишь. Новый Год с дождем тут не редкость.

Не рекомендую данный ноутбук. При первом же запуске "asus-овская" утилита, которая стояла в автозагрузке аварийно завершила работу и потребовала перезагрузки... Мне такое "счастье", честно говоря, не понравилось - я вернул ...

Sumdex PON-118 BK

Максимальный размер экрана – 16.1"
Тип – сумка
Материал – синтетический (полиэстер)
Защитные функции – защита от воды
Размер ...

Riva 8931 15.6" черный

Максимальный размер экрана – 15.6"
Тип – сумка
Материал – искусственная кожа
Размер сумки (ШхВхТ) – 41x28.5x5 см
Отделение-органайзер ...

Sumdex CKN-002

Максимальный размер экрана – 15"
Тип – сумка
Материал – искусственная кожа
Размер сумки (ШхВхТ) – 39.5x32x11.5 см
Отделение-органайзер ...

RIVA case 8530

Максимальный размер экрана – 16"
Тип – сумка
Материал – синтетический (полиэстер)
Защитные функции – защита от воды
Размер ...

Jet.A LBP15-42 Черный

Максимальный размер экрана – 15.6"
Тип – рюкзак
Материал – синтетический
Цвет – черный

Asus ZenPower ABTU005 золотистый (90AC00P0-BBT028)

Тип – Li-Ion
Емкость – 10050 мА⋅ч
Совместимость – универсальный
Цвет – золотистый

Asus ZenPower ABTU008 черный (90AC00M0-BBT019)

Емкость – 20100 мА⋅ч
Совместимость – универсальное
Тип батареи – Li-Ion
Цвет – черный

Улыбают некоторые посты из разряда «Почему мне не понравился город N-ск» вроде таких, как «Когда я прилетел, то город встретил меня проливным дождем и серыми обшарпанными домами… Работу нефтяника по специальности с зарплатой в 100 тыров я тут не нашел… Жилье снимать дороже на целых 1852 рубля… Море холодное и в октябре не искупаешься… Поэтому я решил не переезжать в N-ск… и это мое субъективное мнение…». Умора, да и только )))

Вижу, что применительно к Калининграду тоже начали попадаться такие посты. Так вот, от калининградского аборигена, специально для таких негативных пессимистов, чтоб окончательно развеять их сомнения и подтвердить правоту их выбора не переезжать к нам на ПМЖ, посвящается данный пост — Почему НЕ НАДО ПЕРЕЕЗЖАТЬ В КАЛИНИНГРАД НА ПМЖ. А теперь по порядку.

Климат мягкий и изменчивый. Небо может измениться от голубого до серого за какие-то пол-часа, а вместе с ним и температура. Выйдя прохладным летним/осенним/весенним утром на работу (если вам посчастливится ее найти) в ветровке, вы скорей всего упаритесь в этой самой ветровке вечером, когда будете возвращаться с работы. И наоборот, посмотрев утром на ясное голубое небо (или на сайт гисметео) и решив что весь день будет таким же ясным, вечером вы скорей всего пожалеете, что не взяли с собой ту самую ветровку, в которой запарились вчера.

В феврале может обманчиво повеять на несколько дней весной — народ начинает раздеваться, почки деревьев набухать, либидо повышаться… Как результат — через несколько дней начало весенней эпидемии гриппа и продолжение зимушки-зимы. Лето же может полностью пройти под эгидой «+15 выше нуля, проливные дожди».

Влажность. Влажность у нас тут влажная. Летом, когда порой бывает под +30 в тени, без ветра, солнышко припекает темечко, ощущаешь себя как в Таиланде. Хочется прыгнуть в море, смыть с себя липкий пот. Зимой, когда температура падает до -10 и холодный влажный балтийский ветер замораживает овал твоего лица, начинаешь думать о том, как-же люди живут в Якутии при -40? Ответ прост — так же как и мы — наши -10 градусов сопоставимы с якутскими −40 градусами.

Ветра. Как минимум один раз в три месяца бывает штормовая погода. МЧС всех предупреждает заранее, детки радостные не идут в школу. После — подсчет количества автомобилей, изуродованных во дворах упавшими деревьями. Но есть в здешних ветрах и положительный момент — лужи после дождей высыхают очень быстро, соответственно слякоти не так уж и много.

Осадки. Бывает, что все лето льют дожди, небо сплошняком серое, большие лужи во дворах в связи с тем, что во многих местах нарушены или просто отсутствуют дренажные системы. Эта проблема осталась в Клд еще с 1945 года, когда после военных действий и бомбежек немецкие дренажные системы пришли в негодность. В советское время на это почти не обращали внимание — качество дорог и благоустройства территорий советское правительство особо не волновало — у области хватало других первоочередных задач.

Снег зимой бывает, но не надолго — в основном на несколько дней, а потом превращается в кашу и слякоть. И такой круговорот по несколько раз за зиму. А бывает что снега зимой и не увидишь. Новый Год с дождем тут не редкость.

Не рекомендую данный ноутбук. При первом же запуске "asus-овская" утилита, которая стояла в автозагрузке аварийно завершила работу и потребовала перезагрузки... Мне такое "счастье", честно говоря, не понравилось - я вернул ...

Sumdex PON-118 BK

Максимальный размер экрана – 16.1"
Тип – сумка
Материал – синтетический (полиэстер)
Защитные функции – защита от воды
Размер ...

Riva 8931 15.6" черный

Максимальный размер экрана – 15.6"
Тип – сумка
Материал – искусственная кожа
Размер сумки (ШхВхТ) – 41x28.5x5 см
Отделение-органайзер ...

Sumdex CKN-002

Максимальный размер экрана – 15"
Тип – сумка
Материал – искусственная кожа
Размер сумки (ШхВхТ) – 39.5x32x11.5 см
Отделение-органайзер ...

RIVA case 8530

Максимальный размер экрана – 16"
Тип – сумка
Материал – синтетический (полиэстер)
Защитные функции – защита от воды
Размер ...

Jet.A LBP15-42 Черный

Максимальный размер экрана – 15.6"
Тип – рюкзак
Материал – синтетический
Цвет – черный

Asus ZenPower ABTU005 золотистый (90AC00P0-BBT028)

Тип – Li-Ion
Емкость – 10050 мА⋅ч
Совместимость – универсальный
Цвет – золотистый

Asus ZenPower ABTU008 черный (90AC00M0-BBT019)

Емкость – 20100 мА⋅ч
Совместимость – универсальное
Тип батареи – Li-Ion
Цвет – черный

Адрес: 628600, г. Нижневартовск, ул. Индустриальная, 58
Режим работы: пн.-пт. с 9.00 до 18.00, сб. - с 9.00-15.00, вс - выходной
Авторизованный дистрибьютор BRP Inc. в России ROSAN

Официальный дилер техники премиум-класса BRP
(Bombardier Recreational Products)
Адрес: 628600, г. Нижневартовск, ул. Индустриальная, 58
Режим работы:пн.-пт. с 9.00 до 18.00, сб. - с 9.00-15.00.,воскресенье - ВЫХОДНОЙ

Крупнейший российский производитель грузовиков «КамАЗ» и компания Daimler Trucks представили публики, совместно разработанный седельный тягач Камаз 5490 . Презентовали новинку на выставке «КомТранс-2011»

Снаряженная масса «5490» составляет 7900 кг. Тягач может работать в составе автопоезда полной массой до 44 т. Грузовик будет оснащаться двумя турбодизелями: 440-сильным КАМАЗ-740.75 либо немецким Mercedes-Benz OM 457LA. Коробка передач — ZF-Ecosplit или полностью автоматическая ZF-Astronic, которой и был оснащен представленный на выставке тягач с камской кабиной. На страже активной безопасности автомобиля стоят дисковые тормоза с электронным управлением EBS, а также система курсовой устойчивости ESP. Также тягач укомплектован системой управления пневмоподвеской колес — ECAS.

 
Особенности комплектации 5490-014-87(S5): МКБ, дв. Daimler OM457LA (Евро-5), КПП без интардера, зад. мост Daimler HL6, ECAS, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), EBS, ESP, ASR, каб. Daimler, пружин. подв.. каб., кондиционер, автономный отопитель Eberspaecher Airtronic D2 24V, тахограф европейского стандарта [Continental VDO DTCO 1381], проблеск. маячки на крыше каб., ДЗК, защ. кожух т.бака, без бок. огражд-я, без аэродин. обтекателя каб.

Версия 5490-001-68(Т5): МКБ, дв. Daimler OM457LA (Евро-5), КПП 16S2221 с интардером, зад. мост Daimler HL6, ECAS, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), EBS, ESP, ASR, каб. Daimler, пневмоподв. каб., кондиционер, автономный отопитель Eberspaecher Airtronic D2 24V, сид. пасс. на пневм. подв., электронасос МОК, бок. огражд., тахограф европейского стандарта [Continental VDO DTCO 1381].

конечно у камаза поломки часто бывают,но если на иномарке заехать туда где черт сломает ногу (а татарин хоть и упрется все-ровно прет), то она развалится за пол года.а вот если за камазом ухаживать как за иномаркой,поверьте,она на много дольше прослужит.все же очень много надо доделывать на камазе,посмотрим что 5490 нам расскажет и покажет.

к этому камазу надо инструкцию какое масло нужно лить и интервал замены в километрах. А то боссы дают масло м 10 г 2 к 80-х и меняют каждые 20000 км, а потом ноют, что машины клинят каждые 100000 и хают старый, добрый камаз. Хотя евро-1 на полусинтетике лукойл качеством cf -4 выдержал 700000 км без капитального ремонта дальше не знаю камаз продали

Тему, говоришь…. сам хожу на простом камазике 740-я движка, прошёл уже более 500 тыс км,н а полусинтетике сf-ке. И хоть бы хны… вовремя масло меняй, да вкладыши катай… зато зимой сам знаешь как на камазе. Удачи!

кому нравиться пусть ездит хоть на лошади, убеждён что камаз ГОВНО!!!!!!!!!!!!! и не чего здесь хрень придумывать он даже если б он стоил даже 1500000рублей в магистральных перевозках ему делать не чего его удел карьеры и муниципальные хозяйства .(точка)
P\S в последние годы радовало то что камазов меньше и меньше встречаешь на просторах нашей необъятной родины встречаешь и тут на тебе здрасте мы новое ГО… придумали, а насчёт патриотических высказываний типа зато своё, так лучше на дорогом буржуйском «работать» чем на нашем дёшовом на ремонте стоять. как то так

Мы работаем со всеми ведущими транспортными компаниями, а так же имеем свой штат курьеров. Чтобы всегда предоставлять самые выгодные условия доставки в любой регион России.

Купив у нас, Вы можете не волноваться, если передумаете. У Вас есть 14 дней на обмен и возврат товара. Главное условие-товарный вид, надлежащее качество неповрежденные бирка, коробка, полная комплектация.

Мы продаем только оригинальные товары, надлежащего качества! Мы предоставляем полное сервисное обслуживание для удобства наших дорогих покупателей. На все имеются сертификаты качества, которые Вы можете запросить у нашего менеджера при покупке.

У нас уже более 10 000 постоянных покупателей, довольных нашим сервисом. Покупая у нас, Вы можете не волноваться о качестве продукции. Мы всегда стараемся для Вас!

Время - самый драгоценный ресурс человека, и мы его ценим! Тем более, когда речь идет о сантехнике в Вашей квартире, в офисе или на даче. Наши мастера мобильны и всегда готовы выехать в любой район Сургута и близлежащих поселков . Следует отметить, что скорость для нас является приоритетом только когда сантехническую проблему нужно решить срочно, например, устранить протечку или засор. Если речь идет о монтаже дорогостоящего сантехнического оборудования, мастер сантехник выполняет свои обязанности строго по регламенту, чтобы не допустить поломок и ошибок. Вызвать сантехника в Сургуте на дом - с нами это оперативно и надежно!

Вы приобрели загородный дом или построили дачу? Тогда Вам обязательно необходимо оборудовать Ваш дом автономной канализацией! Мы готовы изготовить для Вас септик объемом от 1,5 до 10 м 3 , доставить его до Вашего дома, подготовить котлован и выполнить всю обвязку!
Стоимость - 9500 руб/м 3
Окончательная стоимость формируется индивидуально.

Выбор сантехнического оборудования в магазинах Сургута - это ответственное дело, здесь важно знать, какую сантехнику лучше выбрать и какие аспекты важно учесть. Мы представляем Вашему вниманию краткие советы от Единой службы сантехников Сургута .

Многие не знают, что лучше купить: планшет или нетбук. Преимущества и недостатки есть у обоих девайсов, нужно просто понять, что для вас важнее. Тогда выбор будет проще, и вы без труда сможете принять правильное решение.

Не рекомендую данный ноутбук. При первом же запуске "asus-овская" утилита, которая стояла в автозагрузке аварийно завершила работу и потребовала перезагрузки... Мне такое "счастье", честно говоря, не понравилось - я вернул ...

PORT DESIGNS 150027 FIRENZE, black

Максимальный размер экрана – 15.6"
Тип – сумка
Материал – синтетический (нейлон)
Защитные функции – защита от воды
Размер ...

Riva 8931 15.6" черный

Максимальный размер экрана – 15.6"
Тип – сумка
Материал – искусственная кожа
Размер сумки (ШхВхТ) – 41x28.5x5 см
Отделение-органайзер ...

Sumdex CKN-002

Максимальный размер экрана – 15"
Тип – сумка
Материал – искусственная кожа
Размер сумки (ШхВхТ) – 39.5x32x11.5 см
Отделение-органайзер ...

Sony VGP-CP E1/White

Максимальный размер экрана – 14"
Тип – чехол
Материал – синтетический (полиуретан)
Защитные функции – защита от воды
Размер ...

Riva 8221 black

Максимальный размер экрана – 13.3"
Тип – сумка
Материал – синтетический (полиэстер)
Защитные функции – защита от воды
Размер ...

Asus ZenPower ABTU008 черный (90AC00M0-BBT019)

Емкость – 20100 мА⋅ч
Совместимость – универсальное
Тип батареи – Li-Ion
Цвет – черный

Улыбают некоторые посты из разряда «Почему мне не понравился город N-ск» вроде таких, как «Когда я прилетел, то город встретил меня проливным дождем и серыми обшарпанными домами… Работу нефтяника по специальности с зарплатой в 100 тыров я тут не нашел… Жилье снимать дороже на целых 1852 рубля… Море холодное и в октябре не искупаешься… Поэтому я решил не переезжать в N-ск… и это мое субъективное мнение…». Умора, да и только )))

Вижу, что применительно к Калининграду тоже начали попадаться такие посты. Так вот, от калининградского аборигена, специально для таких негативных пессимистов, чтоб окончательно развеять их сомнения и подтвердить правоту их выбора не переезжать к нам на ПМЖ, посвящается данный пост — Почему НЕ НАДО ПЕРЕЕЗЖАТЬ В КАЛИНИНГРАД НА ПМЖ. А теперь по порядку.

Климат мягкий и изменчивый. Небо может измениться от голубого до серого за какие-то пол-часа, а вместе с ним и температура. Выйдя прохладным летним/осенним/весенним утром на работу (если вам посчастливится ее найти) в ветровке, вы скорей всего упаритесь в этой самой ветровке вечером, когда будете возвращаться с работы. И наоборот, посмотрев утром на ясное голубое небо (или на сайт гисметео) и решив что весь день будет таким же ясным, вечером вы скорей всего пожалеете, что не взяли с собой ту самую ветровку, в которой запарились вчера.

В феврале может обманчиво повеять на несколько дней весной — народ начинает раздеваться, почки деревьев набухать, либидо повышаться… Как результат — через несколько дней начало весенней эпидемии гриппа и продолжение зимушки-зимы. Лето же может полностью пройти под эгидой «+15 выше нуля, проливные дожди».

Влажность. Влажность у нас тут влажная. Летом, когда порой бывает под +30 в тени, без ветра, солнышко припекает темечко, ощущаешь себя как в Таиланде. Хочется прыгнуть в море, смыть с себя липкий пот. Зимой, когда температура падает до -10 и холодный влажный балтийский ветер замораживает овал твоего лица, начинаешь думать о том, как-же люди живут в Якутии при -40? Ответ прост — так же как и мы — наши -10 градусов сопоставимы с якутскими −40 градусами.

Ветра. Как минимум один раз в три месяца бывает штормовая погода. МЧС всех предупреждает заранее, детки радостные не идут в школу. После — подсчет количества автомобилей, изуродованных во дворах упавшими деревьями. Но есть в здешних ветрах и положительный момент — лужи после дождей высыхают очень быстро, соответственно слякоти не так уж и много.

Осадки. Бывает, что все лето льют дожди, небо сплошняком серое, большие лужи во дворах в связи с тем, что во многих местах нарушены или просто отсутствуют дренажные системы. Эта проблема осталась в Клд еще с 1945 года, когда после военных действий и бомбежек немецкие дренажные системы пришли в негодность. В советское время на это почти не обращали внимание — качество дорог и благоустройства территорий советское правительство особо не волновало — у области хватало других первоочередных задач.

Снег зимой бывает, но не надолго — в основном на несколько дней, а потом превращается в кашу и слякоть. И такой круговорот по несколько раз за зиму. А бывает что снега зимой и не увидишь. Новый Год с дождем тут не редкость.

Не рекомендую данный ноутбук. При первом же запуске "asus-овская" утилита, которая стояла в автозагрузке аварийно завершила работу и потребовала перезагрузки... Мне такое "счастье", честно говоря, не понравилось - я вернул ...

Sumdex PON-118 BK

Максимальный размер экрана – 16.1"
Тип – сумка
Материал – синтетический (полиэстер)
Защитные функции – защита от воды
Размер ...

Riva 8931 15.6" черный

Максимальный размер экрана – 15.6"
Тип – сумка
Материал – искусственная кожа
Размер сумки (ШхВхТ) – 41x28.5x5 см
Отделение-органайзер ...

Sumdex CKN-002

Максимальный размер экрана – 15"
Тип – сумка
Материал – искусственная кожа
Размер сумки (ШхВхТ) – 39.5x32x11.5 см
Отделение-органайзер ...

RIVA case 8530

Максимальный размер экрана – 16"
Тип – сумка
Материал – синтетический (полиэстер)
Защитные функции – защита от воды
Размер ...

Jet.A LBP15-42 Черный

Максимальный размер экрана – 15.6"
Тип – рюкзак
Материал – синтетический
Цвет – черный

Asus ZenPower ABTU005 золотистый (90AC00P0-BBT028)

Тип – Li-Ion
Емкость – 10050 мА⋅ч
Совместимость – универсальный
Цвет – золотистый

Asus ZenPower ABTU008 черный (90AC00M0-BBT019)

Емкость – 20100 мА⋅ч
Совместимость – универсальное
Тип батареи – Li-Ion
Цвет – черный

Адрес: 628600, г. Нижневартовск, ул. Индустриальная, 58
Режим работы: пн.-пт. с 9.00 до 18.00, сб. - с 9.00-15.00, вс - выходной
Авторизованный дистрибьютор BRP Inc. в России ROSAN

Официальный дилер техники премиум-класса BRP
(Bombardier Recreational Products)
Адрес: 628600, г. Нижневартовск, ул. Индустриальная, 58
Режим работы:пн.-пт. с 9.00 до 18.00, сб. - с 9.00-15.00.,воскресенье - ВЫХОДНОЙ

Крупнейший российский производитель грузовиков «КамАЗ» и компания Daimler Trucks представили публики, совместно разработанный седельный тягач Камаз 5490 . Презентовали новинку на выставке «КомТранс-2011»

Снаряженная масса «5490» составляет 7900 кг. Тягач может работать в составе автопоезда полной массой до 44 т. Грузовик будет оснащаться двумя турбодизелями: 440-сильным КАМАЗ-740.75 либо немецким Mercedes-Benz OM 457LA. Коробка передач — ZF-Ecosplit или полностью автоматическая ZF-Astronic, которой и был оснащен представленный на выставке тягач с камской кабиной. На страже активной безопасности автомобиля стоят дисковые тормоза с электронным управлением EBS, а также система курсовой устойчивости ESP. Также тягач укомплектован системой управления пневмоподвеской колес — ECAS.

 
Особенности комплектации 5490-014-87(S5): МКБ, дв. Daimler OM457LA (Евро-5), КПП без интардера, зад. мост Daimler HL6, ECAS, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), EBS, ESP, ASR, каб. Daimler, пружин. подв.. каб., кондиционер, автономный отопитель Eberspaecher Airtronic D2 24V, тахограф европейского стандарта [Continental VDO DTCO 1381], проблеск. маячки на крыше каб., ДЗК, защ. кожух т.бака, без бок. огражд-я, без аэродин. обтекателя каб.

Версия 5490-001-68(Т5): МКБ, дв. Daimler OM457LA (Евро-5), КПП 16S2221 с интардером, зад. мост Daimler HL6, ECAS, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), EBS, ESP, ASR, каб. Daimler, пневмоподв. каб., кондиционер, автономный отопитель Eberspaecher Airtronic D2 24V, сид. пасс. на пневм. подв., электронасос МОК, бок. огражд., тахограф европейского стандарта [Continental VDO DTCO 1381].

конечно у камаза поломки часто бывают,но если на иномарке заехать туда где черт сломает ногу (а татарин хоть и упрется все-ровно прет), то она развалится за пол года.а вот если за камазом ухаживать как за иномаркой,поверьте,она на много дольше прослужит.все же очень много надо доделывать на камазе,посмотрим что 5490 нам расскажет и покажет.

к этому камазу надо инструкцию какое масло нужно лить и интервал замены в километрах. А то боссы дают масло м 10 г 2 к 80-х и меняют каждые 20000 км, а потом ноют, что машины клинят каждые 100000 и хают старый, добрый камаз. Хотя евро-1 на полусинтетике лукойл качеством cf -4 выдержал 700000 км без капитального ремонта дальше не знаю камаз продали

Тему, говоришь…. сам хожу на простом камазике 740-я движка, прошёл уже более 500 тыс км,н а полусинтетике сf-ке. И хоть бы хны… вовремя масло меняй, да вкладыши катай… зато зимой сам знаешь как на камазе. Удачи!

кому нравиться пусть ездит хоть на лошади, убеждён что камаз ГОВНО!!!!!!!!!!!!! и не чего здесь хрень придумывать он даже если б он стоил даже 1500000рублей в магистральных перевозках ему делать не чего его удел карьеры и муниципальные хозяйства .(точка)
P\S в последние годы радовало то что камазов меньше и меньше встречаешь на просторах нашей необъятной родины встречаешь и тут на тебе здрасте мы новое ГО… придумали, а насчёт патриотических высказываний типа зато своё, так лучше на дорогом буржуйском «работать» чем на нашем дёшовом на ремонте стоять. как то так

Мы работаем со всеми ведущими транспортными компаниями, а так же имеем свой штат курьеров. Чтобы всегда предоставлять самые выгодные условия доставки в любой регион России.

Купив у нас, Вы можете не волноваться, если передумаете. У Вас есть 14 дней на обмен и возврат товара. Главное условие-товарный вид, надлежащее качество неповрежденные бирка, коробка, полная комплектация.

Мы продаем только оригинальные товары, надлежащего качества! Мы предоставляем полное сервисное обслуживание для удобства наших дорогих покупателей. На все имеются сертификаты качества, которые Вы можете запросить у нашего менеджера при покупке.

У нас уже более 10 000 постоянных покупателей, довольных нашим сервисом. Покупая у нас, Вы можете не волноваться о качестве продукции. Мы всегда стараемся для Вас!

Время - самый драгоценный ресурс человека, и мы его ценим! Тем более, когда речь идет о сантехнике в Вашей квартире, в офисе или на даче. Наши мастера мобильны и всегда готовы выехать в любой район Сургута и близлежащих поселков . Следует отметить, что скорость для нас является приоритетом только когда сантехническую проблему нужно решить срочно, например, устранить протечку или засор. Если речь идет о монтаже дорогостоящего сантехнического оборудования, мастер сантехник выполняет свои обязанности строго по регламенту, чтобы не допустить поломок и ошибок. Вызвать сантехника в Сургуте на дом - с нами это оперативно и надежно!

Вы приобрели загородный дом или построили дачу? Тогда Вам обязательно необходимо оборудовать Ваш дом автономной канализацией! Мы готовы изготовить для Вас септик объемом от 1,5 до 10 м 3 , доставить его до Вашего дома, подготовить котлован и выполнить всю обвязку!
Стоимость - 9500 руб/м 3
Окончательная стоимость формируется индивидуально.

Выбор сантехнического оборудования в магазинах Сургута - это ответственное дело, здесь важно знать, какую сантехнику лучше выбрать и какие аспекты важно учесть. Мы представляем Вашему вниманию краткие советы от Единой службы сантехников Сургута .

Многие не знают, что лучше купить: планшет или нетбук. Преимущества и недостатки есть у обоих девайсов, нужно просто понять, что для вас важнее. Тогда выбор будет проще, и вы без труда сможете принять правильное решение.

Не рекомендую данный ноутбук. При первом же запуске "asus-овская" утилита, которая стояла в автозагрузке аварийно завершила работу и потребовала перезагрузки... Мне такое "счастье", честно говоря, не понравилось - я вернул ...

PORT DESIGNS 150027 FIRENZE, black

Максимальный размер экрана – 15.6"
Тип – сумка
Материал – синтетический (нейлон)
Защитные функции – защита от воды
Размер ...

Riva 8931 15.6" черный

Максимальный размер экрана – 15.6"
Тип – сумка
Материал – искусственная кожа
Размер сумки (ШхВхТ) – 41x28.5x5 см
Отделение-органайзер ...

Sumdex CKN-002

Максимальный размер экрана – 15"
Тип – сумка
Материал – искусственная кожа
Размер сумки (ШхВхТ) – 39.5x32x11.5 см
Отделение-органайзер ...

Sony VGP-CP E1/White

Максимальный размер экрана – 14"
Тип – чехол
Материал – синтетический (полиуретан)
Защитные функции – защита от воды
Размер ...

Riva 8221 black

Максимальный размер экрана – 13.3"
Тип – сумка
Материал – синтетический (полиэстер)
Защитные функции – защита от воды
Размер ...

Asus ZenPower ABTU008 черный (90AC00M0-BBT019)

Емкость – 20100 мА⋅ч
Совместимость – универсальное
Тип батареи – Li-Ion
Цвет – черный

Шприц-инъектор обычно используется для ускорения посола копчено-вареных, запеченых мясопродуктов. Введя рассол вглубь мясных волокон, мы ускоряем сам процесс посола, более равномерно распределяя посолочные вещества (соль, сахар, приправы) внутри продукта, увеличиваем аромат и сочность продукта. С помощью  шприца-инъектора скорость посола увеличивается в 2-3 раза, можно доставлять внутрь продукта специи и пряности, стартовые культуры, соусы. Посол мясопродуктов таким образом можно проводить за 2-3 суток, без потери аромата ветчинности.

Следует уделить особое внимание технике шприцевания мясного сырья в домашних условиях. Шприцуют обычно мелкими введениями рассола по всей поверхности куска, стараясь вводить рассол сначала в самую глубь мышцы, потом следует немного вытащить иглу и повторить впрыск рассола. Этим способом можно максимально равномерно и по всей толщине куска наполнить сырье посолочными веществами и специями.

При введении рассолов внутрь кусков мяса следует учитывать концентрацию соли в итоговом продукте после термообработки или сушки. После термообработки сырье теряет в весе 15-30% ( на величину термопотерь сильно влияет технология и температура термообработки). Для того,чтобы не получить пересоленный продукт следует учитывать концентрацию соли в рассоле и в готовом продукте. Оптимальная концентрация соли в готовых копченостях с небольшим сроком хранения (до 10 суток) примерно 2,2..2,5%. 

Концентрация соли выше 2,4% в готовом продукте будет казаться пересоленной и подходит больше для продуктов с длительным сроком хранения, но такие продукты обычно не шприцуют рассолом, а солят сухосоленым способом.

Автомобиль land rover range rover evoque уже многих покорил своим дизайном, и не только. Наиболее эффектно выглядит 3-дверная версия. Этот люксовый кроссовер дебютировал в 2008 г., а в серию пошел в 2010 г. Перед продуманный и агрессивный, бока динамичные, вся оптика стильная, корма не так ярко выглядит. Две выхлопные трубы подсказывают, что это серьезный автомобиль. В дутых арках большие колеса отлично смотрятся. 5-дверная версия отличается только количеством дверей. Все же намек на женственность в нем есть, что часто отпугивает мужчин.

Габариты: длина 4355 мм (4365 мм у комплектации dynamic, в т.ч. и 3-дверки), ширина 1695 мм (без зеркал), в высоту он 1635 мм, и колесная база у обоих 2660 мм. Клиренс – 215 мм. Базовый объем багажника – 575 л, когда сидения сложены – 1445 л.

Для 3-дв. варианта предложено 2 мотора: бензиновый 2.0 и дизельный 2.2, по мощности 240/190 л.с. соответственно. Для 5-дверки – 3 мотора: эти два, и дизельный 150-сильный агрегат. Все комплектуются АКПП и подходят под стандарт Евро-5. Для российского рынка предложен только полный привод. Подвеска полностью независимая.


Range Rover evoque, 2.0, 240 л.с., 2014
После долгих мучений, какой же автомобиль купить, решил остановиться на рендж эвок, хотя другие претенденты ( бмв х4 , дискавери спорт и ауди q5 ) тоже достойные. Я бы сказал, что он более эксклюзивный на улицах города. Кроме этого, требования были следующими:
- премиум-класс
- неплохая проходимость, 4х4
- не мощнее 250 л.с. и не дороже 2 млн.
- безопасность, комфорт в управлении.

Когда увидел, а потом очутился в салоне этого красавца, сомнений о выборе больше не было. Вначале протестировал дизельную версию, которая удивила тихим мотором и приятной АКПП, а затем бензиновую 240-сильную версию. Последний оказался резвей, что меня и устроило (только на высоких оборотах такой range evoque шумноват). Да и расход почти не отличается, и с присадками не нужно голову морочить. Коробка оказалась такой же расторопной. Эл. руль сразу понравился – туговат на скорости, как надо. На месте крутится легко.

Его экстерьер просто отличный! Салон красивый, тихий и комфортный. Эргономика что надо, материалы отделки качественные. Посадка удобная. Сзади места хватает только двоим взрослым, зато багажник вместительный, кроме не собранной детской коляски, еще прилично можно нагрузить. По всем параметрам меня он устроил, хотя прошло 8 месяцев и 7700 км пробега, потому мнения с вашими могут расходиться.

О моторе 2.0. Многие про эвок отзывы о нем говорят положительно. Думаю для кроссовера 7,6 секунд до соточки показатель достойный. Не очень серьезные ямы проходит мягко и спокойно. Вообще говорят на форумах, что по сложно-проходимым дорогам этот мотор троит. Я не пробовал. Разница в режиме «спорт» ощутима. Отлично управляется он и на 160 км/ч. Салон не скрипучий, собирается авто в Великобритании. Расход в пассивной езде 13-15 литров, в активной – 20 л!

Что мне в нем не понравилось так это отсутствие ручек над головой. При подъемах или спусках ухватиться не за что. Удивились этому уже многие. Идем дальше – в камере ЗВ, когда чуть стемнело картинка не информативная. Много электроники на борту, меня тоже это смущает.

b-52-club.ru